za aug 29, 2009 23:04
Heb je al gekeken naar valse lucht? Heeft mij ook eens heel veel tijd en geld gekost.
Ah, ja, de beruchte slang tussen de gasklep en de luchtweger. Daar willen wel eens barsten in komen, die zie je niet zo snel en soms gaan ze pas open staan als je optrekt en het blok ietsje kantelt. Met in de slang knijpen bij draaiende motor zijn ze meestal wel op te sporen, al dan niet met wat remmenreiniger er bij.
De slangen tussen de airbox en het spruitstuk kunnen ook scheuren, zonder dat je het direct ziet.
La meccanica delle emozioni
Daily: 166 2.4 JTDm 20v Sportronic - 2004 / 916 Spider 2.0 T.S. - 1999
Gehad: Alfa 33, 75, 146, 155 (2x), 156, Volvo 340, 440, Lancia Delta, Kappa Coupe & SW, Mazda MX-5.