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Re: RE: Alfa 149 / Milano . . . maak je keuze

vr nov 27, 2009 15:25

- grigio canna di fucile (alleen die naam al....! volgens mij zoiets als gun metal grey)
Klopt, betekent 'geweerloop'.

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Sergio
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RE: Alfa 149 / Milano . . . maak je keuze

ma nov 30, 2009 10:13

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RE: Alfa 149 / Milano . . . maak je keuze

ma nov 30, 2009 10:50

Viva Giulietta !
La vita è Alfa Romeo, senz'Alfa muoio...
anché Abarth mi piace nelle vetture attuali é d'epoca .

Abarth"509"&"512"Trofeo AssettoCorse. La famigliale è un ... Abarth SS daily, Tonale PheV per la famiglia. Gtv6 per le uscite .

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RE: Alfa 149 / Milano . . . maak je keuze

ma nov 30, 2009 11:08

Al noemen ze 'm 149...als 'ie maar snel komt!! :wink:

Giulietta is natuurlijk wel een mooie historische naam. Met alle waar-te-maken-beloftes en hoog-gespannen-verwachtingen die zo'n naam met zich mee brengt. Hopen dat deze nieuwe telg die waar kan maken!! (wanneer kwam die 1750 ook alweer?? :twisted: )
Nu:
156 GTA
156 Crosswagon x2
(SCARB 5781)

Ooit: 156 1.8 SW gaz, Giulietta Multi Air, 75 1.8IE, 155 2.0 16v

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RE: Alfa 149 / Milano . . en we noemen hem... euh...

ma nov 30, 2009 11:53

Zou ook wel ironisch zijn om deze Alfa te benoemen als Milano nu Arese dicht gaat.
De laatste band van Alfa Romeo met Milaan wordt daarmee doorgesneden.

Er is toch ook sprake van een restyling van het logo?
Kunnen ze gelijk een nieuwe naam met de naam Torino erin.

Schijnt dat het fabrieksterrein van Arese voor de Expo 2015 gebruikt gaat worden.
Alfa 155 Q4 WB 1995
Alfa GT jtd 2004 Quaife Q2
ex: Alfa 33 1.7 ie 1991 WTCC Q2 - 484.500 km

Originally Posted by Jeremy Clarkson
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Re: RE: Alfa 149 / Milano . . . maak je keuze

ma nov 30, 2009 12:12

Viva Giulietta !
Inside information? 8)

Zelf lijkt Giulietta mij geen geschikte naam, dat is altijd een sedan geweest, mooi is de naam wel.
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Re: RE: Alfa 149 / Milano . . . maak je keuze

ma nov 30, 2009 13:57

Viva Giulietta !
Inside information? 8)

Zelf lijkt Giulietta mij geen geschikte naam, dat is altijd een sedan geweest, mooi is de naam wel.
niet echt...
Giulietta Sprint
Giulietta Spider
Giulietta SS
:idea:
Verleden: Sud 1.3, Sud Sprint 1.5 Veloce, 75 1.8, 164 2.5 TD, 164 2.5 TD Super, 145 1.6 TS, 159 SW 1.9 JTD
Heden: Alfaloos :cry:

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RE: Alfa 149 / Milano . . en we noemen hem... euh...

ma nov 30, 2009 14:32

Hoe ze hem ook noemen, het blijft een lelijke auto. :)
Voorlopig Alfaloos... maar meerdere modellen op het wenslijstje.
- Daily driver: Ford Focus Wagon MY2021 1.0L Ecoboost 155pk MHEV
- Anti Hipster Bakfiets: Suzuki Ignis MY2002 1.3L 83pk :)

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RE: Alfa 149 / Milano . . en we noemen hem... euh...

ma nov 30, 2009 14:56

Hoe ze hem ook noemen - als ze de lancering maar niet meer uitstellen. Ik kan nu al bijna niet aan mijn baas uitleggen dat ik nog steeds geen auto heb besteld (sinds 1-10)...

En ik wil echt niks anders! :D

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MILANO!!

ma nov 30, 2009 15:06

En het wordt dus toch MIlano!!!!!! (Mijn italiaans is slecht, wie vertaald???) Ik heb een beetje zitten rommelen op de perssite van Alfa en kwam dit ongepubliceerde bericht van vandaag tegen (morgen wellicht publicatie?)


Alfa Romeo Milano: primicia mundial
En el próximo Salón de Ginebra debutará, como primicia mundial, el nuevo Alfa Romeo Milano que en primavera se comercializará progresivamente en todos los principales mercados, volviendo al lanzamiento de la marca a uno de los segmentos más importantes de Europa.

Creada por el Centro Stile Alfa Romeo y con un nombre que rinde homenaje a las raíces de la marca, el Alfa Romeo Milano es un coche deportivo capaz de expresar la agilidad en recorridos complicados y las cualidades de habitabilidad y confort en carretera todos los días.

Nueva arquitectura para resaltar el agarre a la carretera y la agilidad total de confort y seguridad

Nace un nuevo Alfa Romeo compacto capaz de satisfacer a los clientes que buscan lo máximo de las prestaciones dinámicas y a los que quieren una berlina con estilo propio y distintivo y de elevado confort.

El “Milano”, de hecho, debuta con una arquitectura totalmente nueva diseñada para satisfacer las necesidades de los clientes más exigentes en términos de agarre a la carretera, agilidad y seguridad. Garantiza prestaciones dinámicas excepcionales y un alto confort, gracias a las refinadas soluciones técnicas seleccionadas para las suspensiones, a un sistema de dirección de nueva generación, a la estructura rígida y ligera realizada con materiales como aluminio y aceros de alta resistencia y tecnologías de producción a la vanguardia.

El placer de conducción y confort puede adaptarse a las necesidades de cada cliente gracias al selector Alfa DNA, el dispositivo que personaliza el comportamiento del coche basándose en diferentes estilos de conducción o condiciones de carretera. La nueva arquitectura del Alfa Milano se ha diseñado para integrar y destacar al máximo los diferentes sistemas del vehículo, en especial las tres funciones de set-up (Dynamic, Normal y All Weather) disponibles desde el selector Alfa DNA. Este dispositivo, de serie en toda la gama del nuevo modelo, permite modificar los parámetros de funcionamiento de motor, cambio, sistema de dirección, diferencial electrónico Q2, además de las lógicas de comportamiento del sistema de control de estabilidad (VDC).

Deportividad y confort según el estilo italiano

Conjunto de deportividad y elegancia, el Alfa Milano nace a partir del nuevo curso estilístico y tecnológico de Alfa Romeo, iniciado con el “supercar” 8C Competizione, que por una parte recuerda el pasado glorioso de la marca, y por otra proyecta en el futuro sus valores de tecnología y emoción.

El frontal se desarrolla a partir del “trilobo” con una inédita interpretación del clásico escudo, insertado en el parachoques delantero y trasero entre las tomas de aire. A partir de aquí, se desarrolla la idea del coche que combina una enérgica personalidad con una marcada elegancia de las formas. Los faros delanteros adoptan la tecnología de LED con función “luz diurna” DRL para una seguridad activa máxima.

El perfil de Alfa Romeo Milano también expresa personalidad y define el modelo como un vehículo coche y sólido. Sobre todo gracias a las amplias lunas laterales, que recuerdan a las de un coupé, destacando el dinamismo y la fluidez de las formas gracias a las manillas traseras escondidas. La nervadura del lateral aporta un carácter impulsivo al coche mientras que las líneas tensas, que se unen en la parte posterior, marcan la forma “de cuña” del cuerpo del coche.

La parte trasera, como el frontal y el lateral presentan una fuerte carga estilística que acentúa la impresión de un coche “musculoso” y con un gran “agarre” al asfalto. Además, como faros delanteros, los innovadores faros traseros también adoptan la tecnología con LED no únicamente al servicio de la estética, sino también de la seguridad preventiva.

Los interiores muestran las líneas tensas y ligeras, como el salpicadero de desarrollo horizontal, con elementos de aluminio y mandos de “balancín” se inspiran claramente en el 8C Competizione. Asimismo, los detalles cuidados y la alta calidad de los materiales utilizados representan la expresión más evolucionada del estilo “made in Italy”.

Por último, las medidas del nuevo coche “diseñan” una forma compacta y dinámica y, al mismo tiempo, garantizan una óptima habitabilidad y un maletero con una capacidad de 350 litros: 4,35 metros de largo, 1,46 de altura y 1,80 de ancho, con una batalla de 2,63 metros.

Motores innovadores para una conducción inmejorable y respetuosa con el medio ambiente

Alfa Romeo Milano garantiza prestaciones y tecnología a los máximos niveles como muestra una gama de motores que representa lo mejor en términos de técnica, prestaciones y respeto por el medio ambiente. En el lanzamiento están disponibles 4 motores Turbo, todos homologados Euro 5 y equipados de serie con el sistema “Start&Stop” para la reducción de consumos y de las emisiones: dos gasolina (1.4TB de 120 CV y 1.4TB MultiAir de 170 CV) y dos diesel (1.6 JTDM de 105 CV y 2.0 JTDM de 170 CV, ambos pertenecientes a la segunda generación de propulsores JTDM). Por último, a la gama se añade el brillante 1750 TBi de 235 CV combinado con la exclusiva versión Quadrifoglio Verde.

Seguridad y comportamiento dinámico en lo más alto del segmento

Alfa Romeo Milano se ha creado para obtener el máximo rating Euro NCAP futuro para ofrecer una protección total para conductor y pasajeros. Además, las suspensiones, la dirección y el sistema de frenos se han diseñado para dar el máximo equilibrio al nuevo coche incluso en las maniobras más al límite.

Por último, Alfa Romeo Milano propone de serie los dispositivos electrónicos más sofisticados para el control del comportamiento dinámico: del VDC (Vehicle Dynamic Control) al DST (Dynamic Steering Torque), del diferencial electrónico Q2 al selector Alfa DNA. Todos los sistemas garantizan la seguridad de conducción, la motricidad del coche y prestaciones de un auténtico Alfa Romeo.

Turín, 30 de noviembre de 2009
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RE: Alfa 149 / Milano . . en we noemen hem... euh...

ma nov 30, 2009 15:13

Dit is in ieder geval Spaans, dus even in freetranslation.com geplakt:
(leuk ook om te zien dat in het Spaans "Milano" vlieger betekent)

Alpha Romeo Kite: world novelty
In the next Parlor of Geneva will debut, as world novelty, the new Alpha one Romeo Kite that in spring will market progressively in all the main markets, returning to the launch of the mark to one of the most important segments of Europe.

It created by the Central one Stile Alpha Romeo and with a name that yields homage to the roots of the mark, the Alpha one Romeo Kite is a capable sports car to express the agility in traveled through complicated and the qualities of habitability and comfort in highway every day.

New architecture to stand out the get to the highway and the total agility of comfort and security

It is born a new Alpha one Romeo compact capable to satisfy the clients that seek it maximum of the dynamic benefits and to the ones that want a sedan with distinctive and own style and of high comfort.

The "Kite", in fact, debuts with a completely new architecture designed to satisfy the needs of the most exacting clients in terms of get to the highway, agility and security. It guarantees exceptional dynamic benefits and a high comfort, thanks to them refined technical solutions selected for the suspensions, to an of new generation direction system, to the light and stiff structure carried out with materials as aluminum and steels of highly resistance and technologies of production to the vanguard.

The pleasure of conduction and comfort can be adapted to the needs of each client thanks to the Alpha selector DNA, the device that personalizes the behavior of the car basing on different styles of conduction or conditions of highway. The new architecture of the Alpha Kite has been designed to integrate and to emphasize to the maximum the different systems of the vehicle, especially the three functions of set-up (Dynamic, Normal and All Weather) available since the Alpha selector DNA. This device, of series in all the range of the new model, permits to modify the motor operation parameters, change, system of direction, electronic differential Q2, besides the logic of behavior of the stability control system (VDC).

Sportsmanship and comfort according to the Italian style

Assembly of sportsmanship and elegance, the Alpha Kite is born from the new technological and stylistic course of Alpha Romeo, initiated with the "supercar" 8C Competizione, that by a part recalls the glorious past of the mark, and by another projects in the future its values of technology and emotion.

The hood develops from the "trilobo" with an unpublished interpretation of the classical shield, inserted in the rear and forward bumper among them you take of air. From here, it develops the idea of the car that combines an energetic personality with a marked elegance of the forms. The forward lighthouses adopt the technology of LED with function "diurnal light" DRL for a maximum active security.

The profile of Alpha Romeo also espresso Kite personality and defines the model as a vehicle car and solid. Above all thanks to the extensive lateral moons, that recall to those of a coupé, emphasizing the dynamism and the fluency of the forms thanks to the rear hands hidden. The ribbing of the lateral one contributes an impulsive character to the car while the tense lines, that unite in the subsequent part, they mark the form "of wedge" of the body of the car.

The rear part, like the hood and the lateral one they present a strong stylistic load that accentuates the impression of a car "muscular" and with a great "get" to the asphalt. Besides, as forward lighthouses, the innovative tail lights also adopt the technology with LED not only to the service of the esthetics, but also of the preventive security.

The interiors show the light and tense lines, like the dashboard of horizontal development, with elements of aluminum and commands of "balance" are inspired clearly in the 8C Competizione. Likewise, the cared for details and the high quality of the materials utilized they represent the most evolved expression of the style "made in Italy".

Finally, the measures of the new car "design" a dynamic and compact form and, at the same time, they guarantee an optimum habitability and a trunk with a capacity of 350 liters: 4.35 meters of long, 1.46 of height and 1.80 of wide, with a battle of 2.63 meters.

Innovative motors for a respectful and superb conduction with the environment

Alpha Romeo Kite guarantees benefits and technology to the maximum levels as sample a range of motors that represents the best in terms of technique, benefits and respect by the environment. In the launch they are available 4 motors I Disturb, all endorsed Euro 5 and equipped of series with the system "Start&stop Sign" for the reduction of consumption and of the emissions: two gasoline (1.4TB of 120 CV and 1.4TB MultiAir of 170 CV) and two diesel (1,6 JTDM of 105 CV and 2,0 JTDM of 170 CV, both belonging to the second generation of propellant JTDM). Finally, to the range the brilliant one is added 1750 TBi of 235 CV combined with the exclusive version Quadrifoglio Green.

Security and dynamic behavior in the higher of the segment

Alpha Romeo Kite has been created to obtain the maximum one rating Euro NCAP future for offer a total protection for conductor and passing. Besides, the suspensions, the direction and the system of brakes they have been designed to give the maximum equilibrium to the new car even in the maneuvers more to the limit.

Finally, Alpha Romeo Kite proposes of series the most sophisticated electronic devices for the control of the dynamic behavior: of the VDC (Vehicle Dynamic Control) to the DST (Dynamic Steering Torque), of the electronic differential Q2 to the Alpha selector DNA. All the systems guarantee the security of conduction, the mobility of the car and benefits of an authentic Alpha one Romeo.

Turin, November 30, 2009
Laatst gewijzigd door Hylke op ma nov 30, 2009 15:16, 1 keer totaal gewijzigd.
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RE: Alfa 149 / Milano . . en we noemen hem... euh...

ma nov 30, 2009 15:14

google translate bakt er ook niks van, kennelijk nog geen echte ondersteuning voor italiaans..

kan overigens zijn dat dit bericht er al stond voor de publicatie-stop van vorige week vrijdag... zegt dus vrij weinig

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RE: Alfa 149 / Milano . . en we noemen hem... euh...

ma nov 30, 2009 15:17

Daarom zeg ik ook, het bericht wat Sergio post is Spaans :wink:
Il silenzio notturno è stato disturbato bruttamente dalla musica del mio cuore sportivo!

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RE: Alfa 149 / Milano . . en we noemen hem... euh...

ma nov 30, 2009 15:20

Wacht maar af :). Het bericht is het laatst aangemaakte, maar nog ongepubliceerde, persbericht van Alfa, gedateerd op 30-11-2009.
Dit is in ieder geval Spaans
Vandaar dat ik met mijn Italiaans niet ver kwam 8) :cry:
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RE: Alfa 149 / Milano . . en we noemen hem... euh...

ma nov 30, 2009 16:17

Kan zijn dat het bericht al eerder was aangemaakt, maar dat er een embargo gold tot vandaag.

Embargo is ook Spaans en de oorspronkelijke betekenis is een verbod voor schepen (van vreemde mogendheden) om uit te varen of te passeren ;)

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