Ik ben op zoek naar een elegantere oplossing voor de achterste mistlamp op onze Spider.
Kan het eventueel ingebouwd worden in de bestaande lichtblok ?
Toeval of niet, toen ik deze middag (tevergeefs) stond te wachten bij de Keuring zag ik een oude MG met hetzelfde mislticht.Ben wat gaan googlen, maar aanbod is niet erg groot.
Ik kwam wel deze tegen (staat rond de helft van de pagina): http://www.cars-on-top.com/minicarbitzpinkers.htm
Hey Thibau,Ik heb het gewoon in het bestaande lichtblok gemonteerd... (er is nog een plekje over).
Gaatje geboord, socketje van oude versleten lichtblok erin. Dit langs beide kanten.
Ben er vlotjes mee door de keuring (in Belgie) gekomen en ziet er naar mijn mening het beste uit.
Succes!
Je voldoet dan wel niet aan de 10 cm regel. Dat hebben ze tijdens de keuring over het hoofd gezien. Niet verbaasd zijn als het één van de volgende keren tot afkeur leidt!... maar bij de keuring hebben ze zoals ik al zei niet moeilijk over gedaan! Als die mannen iets zien aangaan zijn ze al content volgens mij.
Er wordt dus gemeten van 'rand tot rand'. De bedoeling van die 10 cm is om te zorgen dat het stoplicht kan onderscheiden worden van het remlicht.12. Achtermistlicht.
De achtermistlichten moeten voldoen aan de bepalingen van het koninklijk besluit van 6 maart 1975 betreffende de goedkeuring van achtermistlichten voor de auto's en hun aanhangwagens. De achtermistlichten mogen slechts ontstoken kunnen worden door een afzonderlijke schakelaar, die slechts werkt wanneer de achterlichten branden. Die schakelaar mag evenwel ook dienen om de voormistlichten te ontsteken.
De ontstoken achtermistlichten moeten aan de bestuurder gesignaleerd worden door een oranje verklikkerlichtje, aangebracht op een in het oog vallende plaats.
Wanneer er een achtermistlicht is, moet dit aangebracht zijn in het vertikale vlak door de lengteas van het voertuig of tussen dit vlak en de linkerrand van het voertuig.
De rand van het lichtdoorlatend gedeelte van het achtermistlicht moet zich bevinden op ten minste 10 cm van de rand van het lichtdoorlatend gedeelte van hel stoplicht.
De maximum-hoogte van het achtermistlicht mag 190 cm zijn voor de voertuigen voor traag vervoer.
In het geval van een sleep mag het achtermistlicht van het gesleepte voertuig alleen branden wanneer het montagesysteem van het achtermistlicht van het trekkend voertuig dusdanig is, dat de electrische stroomkring van dat licht automatisch opengesteld wordt als het achtermistlicht van de aanhangwagen brandt.
Die regels zijn Europees gecoördineerd, dus vind je in Nederland analoge regels...Volgende richtlijnen dienen in acht genomen te worden:
- Ze moeten 'e' of 'E'-gekeurd zijn
- Plaatsing/Afmetingen- De kleur van de mistlichten is rood
- De minimale hoogte bedraagt 25 cm
De maximale hoogte bedraagt 120 cm
- Het aantal mistlichten is beperkt tot maximum 2
- Lichtsterkte : min. 75 candela - max. 300 candela
- Lichtoppervlak max. 140 cm²
) tja, ware het niet dat je hem in België moet gebruiken wanneer het zicht beperkt is to minder dan 100 m, dit kan door mist, sneeuw of regen!... (je MAG hem pas gebruiken bij een zicht van MINDER dan 50 meter en dat gebeurt dus echt maar één keer per millenium)
Veiligheid
De verlichting is van groot belang. Niet alleen om te zien, maar vooral ook om gezien te worden. Wees dus niet te zuinig op het gebruik van je lichten. Ontsteek zeker het mistachterlicht bij een zichtbaarheid van minder dan 200 meter of bij hele erge regen- of sneeuwval. Vergeet ook niet dit te doven zodra de weersomstandigheden dit niet langer vereisen of als u in een file staat om verblinding van de achterliggende voertuigen te vermijden.
