GIULIETTA: update 3-1-2013: artikel auto&tuning

[KAS]

Erg mooi gedaan hoor. Mijn complimenten. Maar ga je hier nu serieus mee racen? Na zoveel werk? Dat zal toch niet zeker?

[bertonejaap]

Ziet er goed uit een erg mooie auto

[giulietta116]

Een Zeer Mooie Giulietta Superrrrrrrrrrrrrr.

[Joris Groeneveld]

De deursloten gemonteerd, slotmechaniekjes aangesloten, deurklinken d'r in en sierlijsten er op:

[Joris Groeneveld]

Samen met pa veel gedaan dit weekeinde en het begint weer op een Giulietta te lijken :

[peppe]

Als je hiermee gaat racen, ben ik helaas genoodzaakt je de auto te komen afnemen ben ik bang.



T*ring, wat een mooie wagen. Complimenten.

[AlfettaOwner]

Ik blijf erbij zonde om te racen maar dan krijg ik de fanaten over mij heen

[Theo Romeo]

Prachtig Joris, ik ben benieuwd om de auto in het echt te zien, en gewoon gas geven met die auto. Daar heb je 'm per slot voor gebouwd. Ik heb bewondering voor je geduld en precisie.

[pieter van baalen]

[Joris Groeneveld]

De ruitenwissers, side-skirts, spiegels, pedaalrubbers en de verse set voorwielen zijn gemonteerd.
De verlichting is aangesloten en werkt.
Als tijdelijke oplossing heb ik een universele binnenspiegel met zuignap geplaatst.
Ik heb een mooie brede bolle race-spiegel liggen maar moet hier een keer op m'n gemak nette beugels voor fabriceren.




Van het weekeinde volle bak verder om de laatse punten op orde te brengen.

[Geert-Jan]

Hiermee racen Er zou maar iemand tegenaan schieten o.i.d. zou enorm zonde zijn (afijn,. dat kan ook op de openbare weg gebeuren natuurlijk). Wat een ENORM mooie giullieta, echt niet normaal!

Enne, poster van het SS op de muur als motivator om de bella af te hebben voor het SS?

[Alfagek]

Blijft een mooi prject deze Giulietta! En zonde om te racen; echt niet! Eerder zonde om mee op de openbare weg te gaan rijden, daar rijden meer respectloze gekken rond dan op het circuit

Suc6 met de laatste punten en dan veel plezier gewenst met deze nieuwe Giulietta! En dan maar hopen dat de kooi er alleen voor het mooie in zit en niet uit noodzaak!

[pieter van baalen]

sprakenloos joris....

mooier straat beeld kan niet... en het geluid is super!

[Joris Groeneveld]

Jaja, het hele weekeinde keihard gewerkt (bedankt pa voor je hulp) en dan uiteindelijk vanavond de eerste km's gereden!
SUPER!
Het ding rijdt geweldig!

Dit weekeinde dus de snelsluiters op de kofferklep gemonteerd, de carbon deurpanelen op maat gezaagd en gemonteerd, deurrubbers pas gemaakt op de kooi en gemonteerd, brandblusser gemonteerd, de hele cabine uitgesopt en de gordels gemonteerd.

Geluiden/herrie in cabine vallen niet tegen, hij is behoorlijk vlot en houdt zich keurig na een km-tje of honderd te hebben gereden.
De uitlijning is sukt nog grote tijd maar je kan voelen dat er veel potentie in zit!

Dinsdagavond op de brug alles nog eens nalopen, woensdag apk en donderdagavond uitlijnen (wie heeft er nog suggesties voor de settings?).
Dan moet ik nog een paar details afhandelen zoals pijlen op de bumpers plakken, de ruitjes voor het nette nog een keer afkitten en nog wat andere kleine dingetjes.

Een goede wasbeurt kan die ook wel gebruiken.

Grt,
Joris

[_Pieter_]

Mijn advies mbt uitlijning:
Castor: Maximaal positief, dus castorstangen zo lang mogelijk maken totdat er iets gaat aanlopen, en dan links en rechts hetzelfde stellen.
Af en toe een veeg op je binnenscherm van een band bij het ingestuurd inveren is niet erg.
Dit kan je trouwens ook al thuis doen, stangen zo lang mogelijk maken en testen op aanlopen.
Beide stangen vervolgens even lang maken is een goede beginsetting.

Sporing: Voor 100% circuit helemaal vierkant (0 graad).
Ga je ook nog over de weg een klein tikkie toespoor ivm je negatieve camber, minder bandenslijtage en betere stabiliteit.

Camber: Ga je voor 100% circuit dan is -3,5 graad geen uitzondering.
Ga je ook nog over de weg is dit heel erg listig, en zwaar op de bandenslijtage. Dus ws ben je beter af om te beginnen met -1,5 graad.

Succes,