"Mijn 1e project" GTV6 3l 1982. Nu met APK!!!

[Jens Hoorn]

Even een gedachtespinsel; In Emmeloord lag laatst een plastic-GTV op de sloop. GAOS heet die sloperij. Kun je daar niet even heel met een slijptol?

[jeroenbos]

Hea jeroen

Hoe ist ie daar beetje bijgekomen van de terotex hahaha
hea vraagje terotex is dat op een rubber of kunstof basis
mijn 33 zit nu in de rx5 en 10 maar voor steenslag in de wielkasten zit ik ook aan te denken om wat extra te gaan doen
en waar is dat te halen hoor het wel even van je
hoop niet dat bij mij de bodem eruit knalt
ziet er goed uit jouw project goed bezig

groetjes jeroen

[GTV42.0]

Ik ga het anders doen. Ik heb nog de oude delen liggen en ga dit zo maken dat je geen verschil gaat zoen als alles er weer is ingelast.
Ook vandaag reparatiedelen besteld bij Hanel en als ik de juiste prijs binnen heb even het geld overmaken en zo hoop ik met de kerst een mooi kado te hebben voor onder de boom.
Misschien dat ik deze week nog een vrij avondje heb om te hobbyen aan de GTV6 ::-)

He Jeroen, hoe gaat het met de 33? Ik zal vanavond even kijken naar de bus en wat er op staat en ik heb dit gekocht in Hardenberg. De naam weet ik zo niet, maar vanavond kijk ik ook hier even naar.

[pe1ryx]

terotex = kunststofbasis

zit een beetje door dit topic te lezen en moet wel ff zeggen dat er op enkele zaken beter ff gewezen mag worden...
ik lees epoxyprimer over washprimer-dit mag never nooit!
nogmaals afhankelijk van de vervuiling op de ondergrond kies je de fundering,op zeer schoon oppervlak kun je als er nog geplamuurd moet worden het beste een epoxy zetten,op licht vervuild tot vervuild zet je washprimer,nooit over elkaar gebruiken.
verder eerst washprimer dan kitten en dan eventueel lak oid,geen washprimer over je kit,nooit doen!de zuren in de primer tasten je kit aan!

Waarom liever geen RX>?

dit is materiaal op lijnoliebasis,een uitermate duurzaam produkt(op hout )
als je een zuurtest (zure regen)doet met dit spul schieten de tranen in de ogen...
beter als niks doen maar als je de auto blootstelt aan de elementen weet je binnen 1 jaar wat ik bedoel

dan nog ff over het commentaar vanne ,gezien het uiteindelijke gebruik van de gtv waarom geen rx?

waarom niet maximaal inzetten als er mogelijkheden toe zijn?kan alleen uit financieel oogpunt iets erbij denken
als de auto in de huiskamer gaat staan dan laat hem maar kaal,gaat langer goed als een mensenleven...
maar als je ook in regen toch naar meetings wil komen dan ga je toch voor het maximale,zeker gezien al het werk wat er in zit...

waarom ben ik relatief fel hierop?vind het lullig voor de mensen die zoveel moeite doen voor hun stalen ros als het binnen afzienbare tijd weer roestig is...

maar wil niemand tegen het zere been schoppen hoor ,tis mijn auto immers ook niet

[GTV42.0]

Hallo Rob.
Ik weet niet welk stuk jij bedoeld in mijn topic of welke pagina, maar als je misschien mij bedoeld is dit misschien het antwoord van hoe ik het nu aan pak.
-Washpraimer
-Innotec
-Bodyschutz
-Lakkleur auto

Zo pak ik het dus aan en heb pas na de washpriamer gekit, en ik gebruik geen epoxipraimer. Weet dus niet of dit aan mij gericht was/is.

Groet Jeroen

[GTV42.0]

En vandaag een doos met reparatieplaatdelen ontvangen uit Duitsland van Frank Hanel.
Niet alles is voor mij omdat Stefan en een andere vriend ook nog delen nodig waren
hebben we alles bij elkaar gedaan en dit scheeld weer in de verzendkosten.
Alles echt snel gegaan en zeer netjes mails ontvangen van Frank.
Zal morgen wel even een paar foto's maken.

[GTV42.0]

Hier dan de delen die ik bij Frank Hanel besteld heb en binnen een week thuis had.



Hier een deel van Hanel en een zelf gemaakt deel van een mede forummer.
Komt aardig overeen, moet nog een beetje bijwerken. Nieuwe deel is voor Stefan.

[GTV42.0]

Vandaag even op de koffie geweest bij Andries van Lemarc en even gezellig bij gekletst en natuurlijk even over mijn project gehad. Ook even gevraagd of hij ook het deel wat ik nog zoek heeft (spatbord deel l.a. achter het wiel) En ja hoor dit had hij nog wel en kwam met dit aan zetten ::-)




Dit deel is nog in goede staat en misschien wel een idee om dit compleet over te zetten ipv de nieuwe stukken?

[GTV42.0]

Gisteren even wat spullen naar een oom gebracht die dit gaat stralen. Ben er benieuwd hoe het wordt.
En vandaag gele Koni's binnen gekregen Wie kan mij helpen aan de kleine stickers 4 stuks van Koni?

[alfachirurg]

FF naar efka import bellen voor die stickertjes, ze sturen ze gratis toe

[GTV42.0]

Vrijdag de gestraalde delen terug gekregen en een deel is in de 2k gespoten
Wel kwam ik er achter dat het staartstuk ook gespoten is en dit was niet echt de bedoeling, maar deze doet hij weer even opnieuw. )) Ook kwam de oom er achter dat er een scheurtje in 1 van de spruitstukken zit heb dit nooit gezien of op geatendeerd geweest bij de APK. Een andere is al weer geregeld en deze wordt ook weer gestraald.

[alfa_gtv6]

He jeroen, Tijd al niet meer gezien....

Dacht al ik zie die grijze alfa niet meer op de weg ... maar dit verklaart weer een boel....

Niet gedacht dat die alfa er zo slim aan toe was toen ik hem de laatste keer zag. Nog geen trammelant met geluids overlast op N'schut?

men eigen projectje is eindelijk ook een beetje gevorderd. ik kan hem met een beetje mazzel einde van de maand ophalen bij de spuiter weg ... mischien voor jou ook nog een goed adresje... als je klaar bent.

Groet'n Johan

[GTV42.0]

Gisteren visite gehad van twinnyspark. Ik zat met een dilemma over het linker achterspatbord, maar had al een idee om dit totaal anders aan te pakken. In overleg met Anteun ga ik het ook daadwerkelijk doen. Het hele spatbord gaat er af en wordt vervangen door een andere.

[GTV42.0]

Vanavond eindelijk weer eens even met de GTV6 bezig geweest. Heb het linkerachterscher er uit geslepen en ga binnenkort alle puntlassen opboren. Zit nog meer werk aan de bumpersteun dan dat ik eerst had gezien, maar dat is ondertussen geen verrassing meer gezien de rest wat ik ben tegen gekomen

[GTV42.0]

Vanmorgen lekker aan het klooien geweest met de GTV. Rotte delen er uit geslepen en reparatiestukken pas gemaakt. eerst met een stuk karton in de juiste form geknipt en daarna dit deel uit de plaat geslepen. Ook een deel wat erg slecht was achter het linkerachterspatbord achterkant bij de bumpersteun eruit gehaald en deze weer helemaal top gemaakt.
Allemaal klijn priegelwerk waar je wel een morgen mee bezig bent. Foto's vogen nog wel