edit

[yuri 75 V6]

Je koplampsproeier rechts is ook aan een update toe

Heb jij die nog liggen dan ?

Vraag mij eigenlijk af wat het is wat er nu op zit

Heb ik vast wel, even zoeken . Wat er nu in/op je bumper zit is me een volslagen raadsel!

Nog een ander dingetje, de airco controlpanel is afwijkend van die in het boekje.
Deze heeft geen draaiknoppen maar tiptoetsen en is automatisch geregeld, iets aparts?


De achterbumper is bij nader inzien ook milano uitvoering.

Climate control is inderdaad bijzonder, zeker omdat jouw auto van 1986/1987 lijkt te zijn. Ik wist niet dat het er toen al was voor de 75, dacht zelf dat het pas in de laatste 2 jaar leverbaar was.

[AlfettaOwner]

edit

[yuri 75 V6]

De sidemarkers heb ik niet, helaas. Daar wil eBay nog wel eens uitkomst bieden. Heeft de auto nog meer Milano-details (vanghaken motorkap, verstevigde deuren, verstevigd kofferdeksel etc.?). Interessante auto, dat zeker!

Misschien mag je zelfs met een kleine nummerplaat aan de voorkant ridjen omdat de uitsparing in de bumper kleiner is. You'll be the envy of all 156-drivers

[AlfaTony]

Dit is een EVO spruitstuk.



hier nog een foto

[DENNIS]

Nice Ride Sandro

[AlfettaOwner]

edit

[AlfettaOwner]

edit

[giuliettaevo]

Die gegevens zeggen niet zo veel...

Het zal een T3 Garrett zijn, anders komt de flens voor het spruitstuk niet uit. Voor de A/R ratio moet je even in de blaasopening kijken ( het gedeelte van de turbo dat naar de gasklep blaast zeg maar ) daar staan twee getallen met een punt ervoor, waarschijnlijk .48. Hetzelfde geldt voor de uitlaatkant, alleen staat het hier in het gedeelte waar de uitlaatgassen de turbo in komen, dus de spruitstuk kant.

De maten(diameters) van compressor en turbinewiel kunnen ook meer zeggen.

[AlfettaOwner]

edit

[yuri 75 V6]

Als het een turbo numerata zou zijn moet er ook een evo spruitstuk op zitten, ook dat ga ik morgen checken.

TB Numerata kan eigenlijk niet, als het een 87-er is, maar dat wil niet zeggen dat een vorige eigenaar niet een upgrade heeft gedaan

[Maurizio]

nice....

[AlfettaOwner]

edit

[Morsche]

Ze staat er zo mooi bij!

[AlfettaOwner]

edit

[giuliettaevo]

Een T3/T4 is normaal gesproken een T3 Turbine met een T4 compressor erop. En zo te zien is jouw inlaatkant idd wel vrij groot. Dit is een tuning-upgrade die meer vermogen kan leveren maar wel later opspoelt. Helaas( ) betekent dit ook dat dan eigenlijk de chip aangepast moet worden hierop...

Deze turbo zou wel meer moeten kunnen leveren als de originele T3, ik gok wel rond de 350+pk.