Alfa SZ op de pijnbank

[alfachirurg]

Er blijft in de onderste hoeken van de voorruit water staan vanwege een dik/hoog ruitrubber, wat door jeroen terecht wordt opgemerkt. Er staat dus ahw een plasje, kan me voorstellen dat als een seal of rubber niet 100% jofel meer is dit water zal gaan doortranen tot onder de ruit..
Dat ze aan de C-stijl roesten komt oa door de scherpe slecht afgewerkte randen van het kunststof wat door inwerking van vocht en beweging inwerkt op de stalen stijl, hebben ze allemaal volgens mij.

Grtz,fRank

Mogelijk is het inderdaad de afwatering, maargoed trek er maar een voor-, of achterruitje uit van een willekeurige alfa van een jaar of 10 oud en ik weet bijna zeker dat het aan het meuren is, en niet alleen op laag liggende delen!

[frankalfa]

Er blijft in de onderste hoeken van de voorruit water staan vanwege een dik/hoog ruitrubber, wat door jeroen terecht wordt opgemerkt. Er staat dus ahw een plasje, kan me voorstellen dat als een seal of rubber niet 100% jofel meer is dit water zal gaan doortranen tot onder de ruit..
Dat ze aan de C-stijl roesten komt oa door de scherpe slecht afgewerkte randen van het kunststof wat door inwerking van vocht en beweging inwerkt op de stalen stijl, hebben ze allemaal volgens mij.

Grtz,fRank

Mogelijk is het inderdaad de afwatering, maargoed trek er maar een voor-, of achterruitje uit van een willekeurige alfa van een jaar of 10 oud en ik weet bijna zeker dat het aan het meuren is, en niet alleen op laag liggende delen!

Zeker weten en niet alleen bij Alfa...
Daarbij wordt er vaak door de carglassers en consorten niet heel erg secuur gewerkt is mijn ervaring... Door de laklaag heen in het ijzer gesneden bv wat op termijn onherroepelijk een rotte plek oplevert...

Nu zal dat bij deze sz niet het geval zijn denk ik.

Grtz,fRank

[Michel75]

Nu ben ik ergens wel benieuwd of deze voor de hoofdprijs is aangekocht...

Heel zuur als je het dan niet had gezien.

[arjz1300]

Leuke discussie, maar heb je ook nieuwe raamrubbers?

[frankalfa]

Leuke discussie, maar heb je ook nieuwe raamrubbers?

Ben ik ook wel nwsgierig naar.

@Michel, denk niet dat je dit kunt zien met de ruiten op hun plek... Ga er maar vanuit dat ze dit allemaal hebben in meer of mindere mate.

Grtz,fRank

[giuliettaevo]

Ach, de meeste van die Zagato monsters hebben hun leventje waarschijnlijk wel binnen doorgebracht...

Ik denk dat de meeste 75's en 33's van die jaren er slechter uitzien.

[frankalfa]

Ach, de meeste van die Zagato monsters hebben hun leventje waarschijnlijk wel binnen doorgebracht...

Ik denk dat de meeste 75's en 33's van die jaren er slechter uitzien.

Als je m gewassen hebt staat er ook weer water in die hoekjes, je zeemt de ruit droog maar daaronder kun je er niet bij...

Uiteraard zal een even oude 75 of 33 die zn leven als gebruiksauto heeft gesleten (buitenslapert) in mindere conditie verkeren. Logisch.

Grtz,fRank

[giuliettaevo]

Als je niet rijdt met een auto en hem alleen af en toe zijn pyama uitdoet hoef je hem natuurlijk ook niet te wassen.

Zagato had waarschijnlijk niet zo'n hoge standaard voor roestpreventie.

[GTV42.0]

Nu ben ik ergens wel benieuwd of deze voor de hoofdprijs is aangekocht...

Heel zuur als je het dan niet had gezien.

Het is niet te zien doordat alles onder de kit zit.

[bralfa]

Ach dit valt nog wel mee... er zijn ook merken die er helemaal niks op smeren op plaatsen waar een raamrubber of sierstrip komt....

https://photos-1.dropbox.com/i/o/-OC0my ... MG1247.jpg

(achterklep chevy suburban '71)

[Johan gt]

Er blijft in de onderste hoeken van de voorruit water staan vanwege een dik/hoog ruitrubber, wat door jeroen terecht wordt opgemerkt. Er staat dus ahw een plasje, kan me voorstellen dat als een seal of rubber niet 100% jofel meer is dit water zal gaan doortranen tot onder de ruit..
Dat ze aan de C-stijl roesten komt oa door de scherpe slecht afgewerkte randen van het kunststof wat door inwerking van vocht en beweging inwerkt op de stalen stijl, hebben ze allemaal volgens mij.

Grtz,fRank

Wat is dan een goede oplossing om het te stoppen of het begin niet te laten beginnen , een keer gaan prutsen met een busje ml of hebben jullie andere/ betere ideeen.
Er onder gaan kijken gaan kijken terwijl het er nog perfect uit ziet gan ik niet aan beginnen.

groet Johan

[AlfettaOwner]

Is het mogelijk om zelf afwateringsgaten te maken onder de rubber zodat het water/condensvorming weg kan?

[frankalfa]

Is het mogelijk om zelf afwateringsgaten te maken onder de rubber zodat het water/condensvorming weg kan?

Ja maar dan loopt t direct in je dashboard, niet echt een hele verbetering...

Grtz,fRank

[siegerdehaan89]

Is het mogelijk om zelf afwateringsgaten te maken onder de rubber zodat het water/condensvorming weg kan?

Ja maar dan loopt t direct in je dashboard, niet echt een hele verbetering...

Grtz,fRank

[kj gtv6]

Nu ben ik ergens wel benieuwd of deze voor de hoofdprijs is aangekocht...

Heel zuur als je het dan niet had gezien.

gelukkig niet aangekocht voor de hoofdprijs, heb rekening gehouden met 7,500 aan reperatiekosten.
ik had de diverse plekken al gezien.
alleen toch weer schrikken dat op sommige plekken al zo ver was.