Sander z'n 75 Imola Turbo

[WhizzMan]

Een koude motor mag wel wat tikken, maar ik zou morgen bij het natrekken toch ook even klepspeling meten. Dan weet je in ieder geval waar je mee te maken hebt en kan je dan beslissen of je gaat stellen, of dat je het later een keertje doet.

GAAF!! HIJ DOET UT!

[Michel75]

[Jens Hoorn]

Dat getikker zal in het echt wel meevallen.

Hoevaak is het niet zo dat motoren ontzettend rauw lopen met deze lage kwaliteit filmpjes. Ook nog eens gecomprimeerd door Youtube. Als je ernaast staat loopt ie vast mooi

@Super gedaan, Sander!

Inrijden met verschillende toerentallen en belasting, dus morgen niet op de snelweg naar Houten lijkt mij

[brolli21]

Zoals al eerder gemeld,ik ga helemaal niet naar houten Jens,ik heb nog zoveel prutsdingetjes te doen aan de TB,die wil ik eerst zo veel mogelijk eens fixen.

[WhizzMan]

Dat getikker zal in het echt wel meevallen.

Hoevaak is het niet zo dat motoren ontzettend rauw lopen met deze lage kwaliteit filmpjes. Ook nog eens gecomprimeerd door Youtube. Als je ernaast staat loopt ie vast mooi

Je hoort de raarste dingen wel/niet op filmpjes en als je er naast staat. Ondanks dat, het kan geen kwaad om even die klepspeling te meten. Meten is weten, gissen is missen. Je hoort nooit dingen die er niet zijn, je mist hooguit dingen die je anders misschien wel gehoord zou hebben. Dit filmpje is van een koude motor met een paar lichte tikjes er in, die niet voor elke klep even hard zijn. Daardoor kan je verwachten dat de klepspeling niet op alle kleppen even veel is. Voor mij zou dat een reden zijn om de klepspeling nog even na te lopen als ik het deksel er toch af heb liggen.

[rutgerdow]

dat tikken bij de 8v motoren is ook erg afhankelijk van je olie: 5W of 10W, merk, mineraal, (full/semi) synth ....

[brolli21]

En nadat ik gisteren de kop nagetrokken heb,en weer starte,was het getikker ook weg.
Ik gebruik trouwens Castrol 10w60.

[jan1300]

En nadat ik gisteren de kop nagetrokken heb,en weer starte,was het getikker ook weg.
Ik gebruik trouwens Castrol 10w60.

Volsynteeth?

Daar loopt ie niet zo goed op in denk ik!

gr Jan

[ravado]

En nadat ik gisteren de kop nagetrokken heb,en weer starte,was het getikker ook weg.
Ik gebruik trouwens Castrol 10w60.

Dat is raar, immers het natrekken van je kop, heeft niets met de kleppen te maken.

[Sam75]

Volgens mij waren de hydraulische klepstoters leeg gelopen. Als er geen olie in zit zijn ze mals waardoor de kleppen onregelmatig open en toe gaan en beginnen ze meestal dus te tikken.
Als je ze er uit haalt moet je ze met de holle kant naar boven leggen, en liefst een beetje olie in gieten.
Na een paar keer de motor goed warm te hebben en de oliedruk goed is kan dat over gaan.
Als het blijft kan het soms helpen met iets dikkere olie er in te doen.
Ps. Mooi werk geleverd. Goed dat die weer de baan op kan.

[giuliettaevo]

Leuk gedacht.... Alleen heeft een 75 geen hydraulische klepstoters. De Nord motoren ( en de 12v v6 motoren) moeten gewoon de kleppen van gesteld worden.

[Sam75]

Dit zijn toch de hydraulische klepstoters? klik
Want deze zitten vooral bij de 75 motoren.

[giuliettaevo]

Je leest het niet helemaal goed....

De Nord motoren ( en de 12v v6 motoren) moeten gewoon de kleppen van gesteld worden.

Er zitten GEEN hydraulische klepstoters in een 75, in geen enkele benzine uitvoering. Alleen klepbekers met stelplaatjes eronder.

[brolli21]

De eerste 25km staan erop

[FHMheida]

Wat staan die velgen er toch goed onder