Conservering benzinetank

[psillen]

Aangezien de tank van m'n Alfetta Gt nog nagenoeg roestvrij is, zou ik deze graag conserveren.
Nu begrijp ik dat de gangbare coatings door de moderne benzines nog wel eens worden aangetast? Bovendien zijn ze erg duur.

Zou het een optie te zijn om Epoxy Primer aan te maken, er relatief veel verdunning bij te doen, in de tank gieten en de primer vervolgens verdelen door de tank te verdraaien?

Ik weet alleen niet of EP bestand is tegen voortdurend contact met benzine. Er moet natuurlijk geen troep in de carb's gaan komen.

[AlfettaOwner]

Ik heb er geen ervaring mee maar zou het zelf ook niet doen.

Beter lijkt me om deze origineel te laten en freq. het benzinefilter controleren.
Of.....een extra filter plaatsen mits het pompje dat krijgt getrokken

Tenzij je heel zeker van je zaak bent

[Ricambi Originali]

Dat zou ik ook niet aandurven...... Weet absoluut niet of het kan, maar mischien zou je hem heel goed kunnen schoonmaken (lichtjes stralen) en dan naar een verzinkerij brengen..

[AlfettaOwner]

Dat zou ik ook niet aandurven...... Weet absoluut niet of het kan, maar mischien zou je hem heel goed kunnen schoonmaken (lichtjes stralen) en dan naar een verzinkerij brengen..

Stralen van binnen zal niet lukken en verzinken alleen op blanke staalplaat.

[Ricambi Originali]

Hmm das dan wel weer jammer, leek me een goed plan

[wendola]

stralen is nodig met epoxy anders laat het gehaaid los
grof schuren mag ook sporen in ijzer moeten er zijn
het enigste oplosing is laten verzinken

[Maurizio]

Ik zou eens kijken naar vernikkelen (minder blingbling versie van verchromen). Lasframes ed laten ik altijd vernikkelen (tenmininste zet dit op tekening, maar weet niet waar dit uitbesteed wordt ) als de toepassing in een stofarme ruimtes terecht komt. De tank is vast en zeker met een of ander chemisch bad blank te krijgen voor vernikkelen.

[ravado]

een moderne tankcoating (o.a. verkrijgbaar bij www.bccp.nl of bij de meeste motorfietszaken, de coating daar is van het merk Prep..) heeft geen enkele moeite met de moderne benzine's.

Om een tank van een motorfiets te conserveren (omdat die nogal vaak met een kwart tankje voor de winterperiode weggezet worden) worden dezelfde coatings gebruikt...werkt perfect, eigen ervaring.

[psillen]

Weet je wat. Ik zal eerstdaags in een metalen bakje of zo wat EP aanbrengen en er vervolgens een hele tijd benzine in laten staan.

Eens kijken wat er vervolgens gebeurt tijdens deze test. Auto rijdt voorlopig toch nog niet, dus het is nu nog niet dringend.

[Ricambi Originali]

Das idd een heel strak plan Ben benieuwd naar je uitkomsten...

[KAS]

De buitenkant conserveren lijkt mij belangrijker dan de binnenkant. Als je er toch niet in de winter mee gaat rijden ben je er voor jaaaaren vanaf. Wegzetten in de winterperiode met volle tank, ivm condens. En regelmatig een nieuw filtertje monteren. Dat lijkt mij genoeg.

[Alessandro]

Precies! Je hoort en leest wel van alles over sealing, maar mijn ervaring tot nog toe zijn slechts van buitenaf doorgeroeste tanks (en gelukkig ook niet doorgeroeste tanks, want goed geconserveerd van buitenaf ) Ik vind dat spul dan dus ook een te kostbare maatregel voor iets wat in de praktijk -ondanks allerlei theorieën- eigenlijk geen probleem blijkt.
Doe wat je niet laten kunt, maar bedenk: goed is goed en overdrijven kan natuurlijk ook.
Oh en nog wat: het is natuurlijk niet origineel.