"Mijn 1e project" GTV6 3l 1982. Nu met APK!!!

[GTV42.0]

Bedankt Alexander. Ik doe mijn best Altijd leuk om complimenten te krijgen

[Alexanderw]

Doet me denken aan restauratie van mijn Giulia. Als je op deze manier doorgaat gaat het heel mooi worden dus volhouden!

Leuk om te kunnen volgen hier.

[GTV42.0]

Vaak krijg ik de vraag van "wanneer is hij klaar?" maar ik heb geen haast en ga rustig door. Wel wil ik hem voor de bouwvak naar de spuiter hebben. Lijkt te lukken, maar moet nog aardig wat doen en veel kleine dingen en die kosten het meeste tijd. Kaal maken en in de epoxy is niet zoveel als je ziet wat er nog vooraf nog moet gebeuren.

[Alexanderw]

Het is eerst heel veel werk en zwoegen met maar een klein beetje zichtbaar (tussen)resultaat, ik kan je echt aanbevelen om je geduld daarvoor te bewaren. En dan ineens zet de spuiter de hele auto in de epoxy of grond en dan weet je niet wat je ziet zo mooi. Maar wat er onder zit kan je maar 1x goed doen dus Je bent goed bezig.

[GTV42.0]

Oooo, maar ik laat de moet ook niet zakken hoor. Heb er altijd nog erg veel plezier in om er aan te werken.

[GTV42.0]

Zo, zaterdag gaat het weer gebeuren. Ga weer aan het werk met de GTV6 na 2 weken niets te hebben kunnen doen door de griep en het halen van onderdelen voor de auto. In de planning zit voor zaterdag de deur er in hangen en afstellen (hulp is welkom) Wil daarna beide spatborden aan de koets uitlijnen en daarna die aan de bestuurderskant vast hechten. Daarna als er tijd is een nieuw stukje maken voor het spatbord aan de bijrijderskant. Mal ligt al klaar. Hopelijk kan ik zaterdag een mooie slag slaan.

[Alessandro]

de deur er in hangen en afstellen (hulp is welkom) Wil daarna beide spatborden aan de koets uitlijnen

Tip 1: kijk niet naar het eventueel wijken van de raamlijsten van de deur; die kan je makkelijk in de gewenste positie duwen of trekken. (voorzichtig! weinig kracht nodig) Dus enkel de onderdeur t.o.v. de koets en m.n. de kniklijn halverwege de hoogte.
De bovenste naad (onder de dakgoot) moet natuurlijk wel enigszins kloppen, verticaal gezien.

Tip 2: wees heel kritisch! Liever nog eens kijken, dan (te) snel de volgende stap doen. Als je eenmaal gaat lassen, wil je niet meer terug.
Zelf zou ik er minstens nog een nacht over slapen.

Tip 3: Het definitief stellen van de deur kan pas met alles erop en eraan, maar dat heb je vast zelf al wel bedacht. Desalniettemin moet het nu ook zp perfect als maar kan, later wordt het niet meer beter.

Kost veel tijd, maar onderscheidt straks wel de de nette auto van de net niet auto's

[GTV42.0]

Je hebt helemaal gelijk Sander. Heb afstandblokjes en ben erg nauwkeurig en ben ex allround-timmerman dus dat zit wel goed. Heb er gelukkig hulp bij zaterdag.
Maar tips als dit zijn zeker welkom en wordt zeker meegenomen

[kj gtv6]

ga zo door jeroen

en op een dag heb jij je project af

[GTV42.0]

Vanavond een mooie slag kunnen maken met de voorbereiding voor zaterdag. Was er al vroeg en ben net een half uur thuis. (22.50uur)
Ben ook nog druk geweest met een beetj plaatwerken, maar ben niet geheel tevreden. Wie weet waar ik in NL een reparatiedeel voor het spatbord aan de bijrijderskant kan kopen? Ik moet deze volgens mij nog ergens hebben liggen, maar WAAR???? Op MP staat er wel één voor de bestuurderskant, maar daar heb ik niets aan. Heb geen foto's gemaakt, maar dit komt zaterdag wel.

[GTV42.0]

Vandaag druk geweest met het lassen van o.a. het reparatiedeel van het spatbord. Ook veel voorbereiding gedaan in de ochtend omdat ik rond de middag hulp zou krijgen van Stefan (stefgtv6) Vind het geweldig dat je je hulp steeds aanbied kerel :__: Ook gezien e pijn die je ook nog vandaag had na het ongelukje op je werk eerder deze week.

We hebben de spatborden er op gemaakt en op een aantal plaatsen gelast. Toen we de motorkap aan het uitlijnen waren met de spatborden zagen we tot onze verbazing dat de motorkap aan de bijrijders kant niet goed paste augenreib.gif augenreib.gif augenreib.gif Kap er weer af en meten meten en nog eens meten. Diagonalen klopten, meten vanuit andere punten en dit gaf ook geen oplossing omdat alles gewoon erg goed klopte cry.gif cry.gif Ik zat echt te balen als een stekker, want het heeft altijd gepast. Neus was er niet af geweest evenals de parafan. Toen Stefan ineens met het idee kwam om de parafan eens aan beide kanten te gaan meten. En verduld ja hoor, het zit hem in de parafan zelf Zit een verschil vanaf de fabriek van een 4 a 5mm in augenreib.gif augenreib.gif Dit geloof je toch niet?

Alles nog maar eens uitlijnen en meten en uitlijnen en toen uiteindelijk was alles binnen de tolleranties Ook de deuren afgehangen en naden zijn nu netjes op 1 na. Dit komt doordat ik geen semplaatjes meer heb. Naden zijn wel evenwijdig dus dat komt wel weer goed. Plaatjes komen volgende week binnen. Bedankt Andries (Lemarc) dat je ze gaat versturen. De auto staat nu op de brug zodat ik straks makkelijker de onderste delen kan lassen en kan zo ook makkelijker aan de binnenkant lassen, daar waar ik bij kan natuurlijk. Daarna gaat deze weer van de brug en kunnen de deuren er weer uit om zo te kunnen beginnen met het lassen in de sponningskant. Daarna pas de spatborden van de bovenzijde. Heb deze nu in het midden geborgd met een parker/zelftapper. Ook ivm de pasform de gril er weer ingemaakt zodat ik zeker weet dat alles goed zit.











Volgende week op een avond even weer verder. Zaterdag moet ik een vriend helpen met zijn Audi 100 en daarna ga ik lassen aan zijn 75 Numerata.

[GTV42.0]

Vanavond druk geweest met het lassen van de spatborden. Op het oog lijkt dat er weinig is gedaan, maar het moet goed gedaan worden.
Heb de randen aan de voorzijde vanaf onderkant van de gril zeg maar en dan naar beneden. Ook van binnenuit dit een aantal keren gelast.
Ook de onderkanten van de spatborden zijn nu gelast en dit blijft een pokke klus. Als laatste nog de naden opgeslepen en dit lijkt erg netjes vind ik.
Foto's plaatst ik morgen omdat het al weer laat is.

[Alessandro]

En verduld ja hoor, het zit hem in de parafan zelf Zit een verschil vanaf de fabriek van een 4 a 5mm in Dit geloof je toch niet?

Ik geloof het direct! Valt eigenlijk nog mee.... bij een Giulia is het verschil groter en dat zit nota bene in de maatvoering van de voor schermen! Dus niet eens scheef gemonteerd, maar gewoon een (aanzienlijk) maatverschil in de mal van een linker en een rechter voorscherm.

Wij willen het gewoon te mooi maken, dan zie je zulke dingen.

[GTV42.0]

Hier nog de beloofde foto's van maandagavond.
Makkelijk werken hoor met een brug









Volgende week weer verder met de spatborden. Zoals gemeld zal dit niet een snelle klus zijn.
Ik wil het in één keer goed doen en dit neemt aardig wat tijd in beslag.

[GTV42.0]

Vanavond druk geweest met de spatborden. Moet zaterdag alleen aan beide kanten de sponningen nog lassen en een een paar gaatjes in de deur waar eerder strippen hebben gezeten en dan zit al het laswerk er helemaal op )) )) ))
Hoop dat dit een beetje vlot gaat en ga dan de boel eens goed opruimen zodat ik binnenkort kan beginnen met de auto kaal te maken. Daarna binnenkort alles afplakken en beginnen met spuiten in de epoxi.

Foto's van vanavond plaats ik morgen omdat de battery leeg is van het toestel.