Daarbij wordt het begrip torsiestijfheid ook te pas en te onpas door de PR-afdelingen van de diverse merken op tafel geworpen. De getallen kun je niet met elkaar vergelijken, omdat er geen norm is die dicteert hoe er gemeten dient te worden. Meet je van bumper tot bumper, tussen de assen, de passagierscel? En meet je een complete auto, een kale body in white, een body in white met glas er in gelijmd...? En dan nog, wat zegt het?
Dat zal ongetwijfeld door PR afdelingen misbruikt worden. Al lees ik in persberichten hier meestal helemaal niks over.
Wat zegt het ?
Tja, al je werkelijk verstand van hebt, en dat suggereer je met dit antwoord, dan zou je je dit niet af moeten vragen.