Omdat de liefhebbers de 3.0 willen is de 2.5 nog ongeliefder en daardoor nog goedkoper! De 2.5 is voor rustig woon-werk verkeer snel genoeg, met Sportronic wel een stevige drinker (1 op 7 a 8 ) een 3.0 is net zo onzuinig.
Wel ook opletten of alle electronica nog werkt, en ook opletten op lekkende kachelradiator in de middenconsole. Als die lekt gaat je Sportronic computer eraan (onder andere) en dat is een dure reparatie.
Ik heb 2,5 jaar een 3.0 Sportronic gereden en sinds kort een weer 2.5 met handbak erbij gekocht (wel op LPG), het is gewoon een heerlijke auto om relaxed te rijden. Maar het is een echte Alfa, dus als je flink gas geeft gaat het hard!