Alfa super nuova 1300 op kop getikt tijdens vakantie Italie

[yuri 75 V6]

Morgen op ALARM showen op de grote wielen. 100% verkoopgarantie.

[hanalfa]

Leg eens uit wat ik met jouw 33 te maken heb?

Volgens mij zit er toch echt ergens een sticker op van Zagato,!!

Ricambi Orginali,

Goed kijken.



Maar ik begrijp dat de 2300 te koop is??

Of ben je er ook zo een van "vandaag ballen gehakt"

Morgen "Biefstuk",.!!


Wel stoer die Panda 2e eigenaar sinds 1994,.!

Ik bedoel dan hou je echt van je Bella's,!!

Maar wees gerust Jack, ook hier staat alles achter slot en grendel,.. geen Bella gaat er weg zonder mijn toestemming.

Uhm,.. met welke zal ik nu eens naar Zoetermeer komen,??

[Zaagauto]

Dat is dan een dealbreaker.

Wil je er ook handbediende ontstekingsvervroeging op.

[alfadragon]

Nou begeef je je op paden waar je mij alles kan wijs maken.

[hanalfa]

Dat is dan een dealbreaker.

Wil je er ook handbediende ontstekingsvervroeging op.

Whow Zaagmans,

Je hebt er echt verstand van, ja daar heb ik nog mee te maken gehad in de begin jaren 80' toen moest je na vervanging van de contactpunten de vervroeging en het ontstekingstijdstip handmatig instellen.

Stroboscoop was er net niet, ontstekingstijdstip afstellen met een lampje, ken je het nog.?

Handmatig draaien aan de krukas totdat de contactpunten open gingen, en dan zo de ontstekingsmodule draaien dat je een vonk krijgt.

Ben ik al zo oud, mooie tijden waren dat.

Maar toen leerde je nog wat op de ambachtsschool, en daarna in de praktijk uitvoeren.

Denk dat een gros van ons niet eens weten wat contactpunten zijn,..!! Haha,ha

Je zal maar een veertje gebroken hebben van de vervroeging, loopt ie echt beroerd, of spreek ik nu wartaal.?

[Dottore M]

Dat is dan een dealbreaker.

Wil je er ook handbediende ontstekingsvervroeging op.

daar heb ik nog mee te maken gehad in de begin jaren 80' toen moest je na vervanging van de contactpunten de vervroeging en het ontstekingstijdstip handmatig instellen.

Volgens mij is dat iets heel anders en hoe de F is dit topic zo ontspoord geraakt?

[Veloce]

Als je 3x die 50,- aftikt kun je wel deze ophalen. Scheelt weer een ritje naar Italië: http://link.marktplaats.nl/m703737738

[Zaagauto]

Nou begeef je je op paden waar je mij alles kan wijs maken.

Ik bedoelde daarmee te zeggen dat De Mensch op de een of andere onverklaarbare manier erkent dat er bepaalde zaken zijn die je echt veel beter aan techniek dan wel electronica kunt overlaten (zoals ontstekingstijdstip regelen, nokkenasvervroeging bedienen, dynamische schokdemperverstelling etc) maar evenzo onverklaarbaar halsstarrig blijft volhouden aan het zelf willen kiezen van een verzet... want, wederom onverklaarbaar, denken ze dat dan zelf weer veel beter te kunnen dan eerdere genoemde verfijnde techniek / electronica...

Summum: HoogPriusMultiZitterHokBestuurder die trots verklaarde voor "Full Options" gegaan te zijn bij de aanschaf... "Ah! Dus ook eindelijk een automaat genomen?" "Nee.... schakelen dat doen we zelf want dat is zo lekker sportief...

In NEDERLAND!

IN EEN PRIUSHOK!

[hanalfa]

Dit soort rijders worden toch tijdens de proefrit te water gelaten?

[alfadragon]

Aha, zaag.

Geld dat ook voor techniek/electronica van vorige eeuw? Ik denk zelf nl. aan het verbruik wat toendertijd bij automaten toch wat minder voordelig was.

Ik heb in een Porsche gt3 cup gereden waar ik best zelf mocht schakelen als ik dat wilde maar er werd bij verteld dat ik nooit zo snel zou zijn als de automaat. Ik heb hem maar op de automaat laten staan.

Mevrouw alfadragon maakt het evengoed niet uit.

[Zaagauto]

Ik joekel Neilke vooral deur ut deurp alhier (er zijn weinig plekken die verder dan 2 km verwijderd zijn) en haal dan in de mix incl. alle koude starts en heel af en toe een stukje snelweg 1:13,5 (132 liter over 1777 km gemeten).

Heb werkelijk geen idee hoe zich dat verhoudt tot een Twinkie...

[hanalfa]

Automaten vroeger zijn schadelijker dan tegenwoordige automaten, waarom ?

De meeste (oude automaten) hebben een 3 en of 4 en of een 5 bak, als je geluk hebt, dus de motor moet meer in hoge toeren draaien om over te kunnen schakelen.

Dus daarom meer brandstof verbruik.

Meeste nieuwe auto's hebben een 7 en of 8 baks ( Traps ) automaat, dan merk je nog niet eens dat er geschakeld word, waardoor de motor op een bijna stationair toerental overschakeld, waardoor het brandstof verbruik zo mininmaal is.


Maar hopelijk weer een ieder weer iets geleerd.?

Doe er je voordeel mee.

[Zaagauto]

Voordeel van een ECVT... heeft maar 1 trap en rijdt altijd op maximaal koppel... Lang leve Meneer Huub!

[hanalfa]

Voordeel van een ECVT... heeft maar 1 trap en rijdt altijd op maximaal koppel... Lang leve Meneer Huub!

Ja, dat klopt, mooiste uitvinding ooit.!!

Alleen maar gas geven en in en nowe time op topsnelheid. Whow.

Wegens de viariable timebelt,.. word geregeld via het vaccum van de motor en de ontsteking, en de stand van het gaspedaal. enz,enz.

Maar Jack, er vallen nu alweer de meeste bezoekers af,.. Sorry.

Na het lezen van mijn reactie,.. contactpunten, wie kent ze nog,??

[GiuliaCorse]

Is er geen knopje net als op facebook dat je comentaar van bepaalde gebruikers uit kan zetten. Pfff