75 america 355pk 465Nm

[Michel75]

http://link.marktplaats.nl/709425858

[gtv-racer]

Ik denk t wel. Je mag als niet scarb lid ook de paddock op toch? Eens kijken of ik zondag iemand mee krijg. Zo ja, dan ben ik r!

Jammer ik heb je niet gezien........

Mocht er ook niet op... stond voor t cirquit op de parkeerplaats.geen zin om ff lid te worden voor n keer op spectacollo te gaan staan...

[gtv-racer]

Waar zit je lambdasonde bij jou in de uitlaat gemonteerd? Die lekkende pijp zorgt namelijk waarschijnlijk ook voor afwijkende lambdametingen en dat kan het stationair 'zagen' misschien mede-verklaren.

Ik moet niet meer meerijden met dergelijke auto's ... Ik zat al haast op Marktplaats te kijken naar Eatons.

Das wel n goeie idd. Nu maar even niets afstellen. Maar hij is nog maar pas lek volgens mij. Stationair zagen doet ie al n paar maanden.. ook de opvang is niet helemaal lekker. Vh weekend ff kijken naar die lek. Voor de rest niks te klagen

[gtv-racer]

17 sec. 60-200

Donut -1

Heb al een bmw donut besteld die t makkelijk zou moeten houden.Voor de andere donuts zoek ik nog even. Misschien komen hier kooien om maar er past er misschien ook nog een van een 540i e39. Dan weer lekker verder knallen. De bak houd t goed al schrok ik wel even van t geluid. Gelukkig was t een donut en niet de bak.

Meteen bouw ik een las flens aan t achterste uitlaat deel naar de demper. Wat een ellendig ding om los maken en nooit netjes dicht...

[giuliettaevo]

Heb je die uitlaatlekkage ook al opgelost?

[gtv-racer]

Heb je die uitlaatlekkage ook al opgelost?

Was een gat in de flex. Zit een nieuwe onder. Meteen de downpipe aangepast voor extra grondspeling en t carterrek omhoog gezet.

Filmpje:

https://www.youtube.com/watch?v=CA7HKcd ... ata_player

[giuliettaevo]

Klinkt lekker.

Wat was je op het eind allemaal met die camera aan het doen?

[gtv-racer]

Klinkt lekker.

Wat was je op het eind allemaal met die camera aan het doen?

Harder rijden dan ik dacht. Hahaha

[frankalfa]

17 sec. 60-200

Donut -1

Heb al een bmw donut besteld die t makkelijk zou moeten houden.Voor de andere donuts zoek ik nog even. Misschien komen hier kooien om maar er past er misschien ook nog een van een 540i e39. Dan weer lekker verder knallen. De bak houd t goed al schrok ik wel even van t geluid. Gelukkig was t een donut en niet de bak.

Meteen bouw ik een las flens aan t achterste uitlaat deel naar de demper. Wat een ellendig ding om los maken en nooit netjes dicht...

Is t wellicht een goed idee om de donut als zijnde de zwakste schakel in je aandrijflijn te houden? Als je een sterkere monteert zal iets anders wellicht de geest geven, iets wat minder eenvoudig te fiksen is?

Grtz,fRank

[gtv-racer]

Wat ik zo hoor valt dat wel mee. De 3.0 schijnt aardig wat meer te kunnen verdragen door t sterkere diff.En beter wat anders aan gort dan een cardanas op je schoot... zoek maar eens op exploded donut alfa
. Daar wordt je bang van.

[gtv-racer]

Weet hier toevallig iemand hoe ik de drukgroep van de koppeling kan verzwaren. Hij houd t maar net en nu de cardan as der onderuit ligt wil ik dit meteen aanpakken. Als ie straks op de bank is geweest zal ie nog wel wat meer vermogen gaan leveren ben ik bang voor

Of past er misschien een drukplaat van een ander merk die t wel aan kan? Volgens mij moet t wel pas te maken zijn...?

[gtv-racer]

Kwam net deze tegen van helix. Gaat dan wel om een koppelingsplaat. Als t zou werken is dit wel een relatief goedkope oplossing.

http://www.performanceclutch.co.uk/30lt ... 500461.php

Iemand ervaring met zo iets?

[stefgtv6]

Zit hier misschien iets interessants bij?

http://alfa75imsa.com/transmission.html

http://www.performatek.com/Alfa/Drive%2 ... dedion.htm

[giuliettaevo]

Performatek levert een mooi setje zo te zien. Verzwaarde drukgroep en een betere plaat zou genoeg moeten zijn denk ik. Zou wel een geveerde plaat pakken, en het liefste met organisch materiaal, sinterplaat is niet altijd even fijn.

[gtv-racer]

Net even overleg gehad met Jim uit griekenland. De kenners weten wel wie dat is
Hij heeft er n paar rondrijden met 520nm (turbo). Dragracen reden ze ermee en das de zwaarste mishandeling volgens mij.Volgens hem moet t allemaal goed gaan mits alles in goede conditie is. Alleen de middelste donut vervangen door die van bmw (past 1op1) en voor een kooi gaan plaatsen. Koppeling moet t gewoon ook houden. Zal die van mij eens goed
op vlakheid controleren. T overtollige stof zal ook geen goed hebben gedaan net zoals de ligte trilling van de cardan as.

Aangezien de prijzen van de koppelingsetjes er niet om liegen en dat ik Jim zeker vertrouw ga ik hier voor. Ff de koppelvlakken eventueel nawerken. Misschien de geupgrade koppelings schijf omdat die niet echt duur zijn . Drukgroep vind ik toch echt aan de prijzige kant.. misschien dat ik daar nog wat zelf kan. Anders niet.