Dagteller Giulia Super

[rjfschmitz]

Heb afgelopen weekend eindelijk mijn eigen Giulia Super kunnen ophalen (na tien jaar erover gedubd te hebben of het verstandig was om er een te kopen - daarbij ingecalculeerd hebbende dat het naar alle waarschijnlijkheid soms een haat-liefde-verhouding wordt... nu is het alleen het eerste natuurlijk)

Maar mijn (eerste) technische vraag. De Super is uitgerust met een dagteller. Ik vraag me alleen af hoe ik deze kan resetten (ivm tanken). De brandstofmeter is bij een volle tank redelijk nauwkeurig, maar bij een halfvolle tank begint hij ineens panisch te twijfelen...

Ben benieuwd,

Groeten,
Robin

[/quote]

[aso69]

rechts onder de klok (zeg maar achter/onder het dashboard) hangt een "staafje" met geribbeld metalen uiteinde waaraan gedraaid kan worden, dit is de dagtellerbediening

[roel]

dat het naar alle waarschijnlijkheid soms een haat-liefde-verhouding wordt... nu is het alleen het eerste natuurlijk)

Nu alleen een haat-verhouding ????

Robin, gefeliciteerd met de aanschaf. Een goede keuze .

De dagteller kan op nul gezet worden door een verchroomd pennetje dat onder het dashboard uitsteekt (iets rechts onder de snelheidsmeter). Dit pennetje draai je net zolang tot de dagteller weer op nul staat.
edit: ASO69 was me voor

Veel plezier met de Super.

Roel

[1750GTV]

Indrukken en tegelijkertijd draaien, toch?

[rjfschmitz]

Sorry, ik bedoelde natuurlijk dat het een liefde-verhouding is op dit moment!

En bedankt voor de tip. Ik heb dat kokertje inderdaad gezien. Ik vond het meer op zo´n ding lijken dat aan een halsband van een hond of een kat zit. Weetjewel, met naam en adres van de eigenaar haha... Maar goed, ik ga straks eens draaien aan dat ding. Met een beetje geluk werkt het nog.

Fantastisch trouwens, 15 minuten na de post gewoon antwoord hebben op de vraag!

[roel]

Indrukken en tegelijkertijd draaien, toch?

Als hij stuk is wel Ray


(of die van mij zijn juist stuk en hoef ik niet meer in te drukken )

[1750GTV]

Hihi,

Of die van zowel mijn 1750 als mijn Super zijn allebei stuk.

Hellup!

[Giulia2000TS]

Ik dacht dat die van mij stuk was............. Ga het nou toch maar eens opnieuw proberen........

[@lfa@lgra]

Stuk hoezo. Hij gaat gewoon van 111, 222,333,444,555,666,777,888,999 op 000
Tis ff draaien maar dan heb je ook wat. PS : N O O I T onder het rijden doen. Diet rommel, ehh het mechanisme , is vreselijk kwetsbaar.

Ja tankmeter is iig goed. Als ie heen en weer gaat als een gek als ie half leeg (vol) is, weet je tenminste zeker dat je tankelement vrij beweegt. Als je meer brandstof opmaakt wordt het nog leuker: Knipperend lampje....

[rjfschmitz]

Ja, ik had me al bedacht dat ik ging draaien als ie stil stond. Wel irritant als je net bij het tankstation wegrijdt en je erachter komt dat je nog aan de dagteller moet gaan draaien. Kun je weer stoppen...

Ik hoop dat ie nog werkt. Ik heb nu een boekje waarin ik de stand opschrijf. Maar dat gaat natuurlijk een keer mis..

[kroehlur]

Hmm.... ik dacht dat de mijne stuk was dus heb ik gedemonteerd. Leek ook een vreemd plek voor zoiet - gewoon onder het dashboard hangen......

Misschien dattie toch werkt en ik hem verkeerd heb bedient. Gelukkig ligt hij nog op de plank.

[@lfa@lgra]

Hmm.... ik dacht dat de mijne stuk was dus heb ik gedemonteerd. Leek ook een vreemd plek voor zoiet - gewoon onder het dashboard hangen......

Misschien dattie toch werkt en ik hem verkeerd heb bedient. Gelukkig ligt hij nog op de plank.

Hij is gewoon net zo Italiaans gemoteerd als je motorkapvergrendeling. Als je zo een greep doet heb je meteen de draadbundel (nou ja bundels?? )in je handen. Tis er allemaal zo ingeflansd.

DUSSSS:.

Stoppen- Knoppie zoeken- Als je hem gevonden hebt:Indrukken (omhoog)- draaien, je ziet vanzelf wel welke kant op- Stoppen bij 000 want anders gaat ie gewoon door en dan knopje weer naar beneden trekken anders werkt het telwerk weer niet.

Makkelijk he.....

[Michel]

Ja tankmeter is iig goed. Als ie heen en weer gaat als een gek als ie half leeg (vol) is, weet je tenminste zeker dat je tankelement vrij beweegt. Als je meer brandstof opmaakt wordt het nog leuker: Knipperend lampje....

en als je EN een 105 EN een 33 hebt, is 't nog verwarrender, want een 33 is "vol" bij optrekken en een 105 is "vol" bij remmen !
volg je nog ?
mocht je, behalve de dagteller, ook nog op zoek zijn naar je seinlicht, hendel naar het stuur toe indrukken ! (spreek uit ervaring, heeft bij mij ook een week geduurd )

[kroehlur]

tsja.... seinlicht.

Als ik mijn hendel indruk gaan de diplichten aan. Niet echt de bedoeling, maar ik heb ergens gelezen dat dat vaker voorkomt. Beetje raar, maar ik vermoed dat de bedrading niet goed is.

[Michel]

idem bij mij
want dus als gevolg heeft dat ik in het donker niet kan seinen, als m'n dimlichten branden...want dan gebeurt er niks.
ik zou ze alle 4 willen laten seinen !