Dagteller Giulia Super

[Egbertone]

Bij mijn Berlina hetzelfde geval.... seinen met de dimlichten. De "fout" zit ergens in de hendel zelf.

De "resetknop" voor de dagteller zit bij de Berlina trouwens ook aan de onderzijde van het dashboard (uiteraard...). Niet loshangend of zo maar, keurig in een daarvoor bedoelde uitsparing in de onderzijde van het dashboard geschroefd met daarachter een beugel voor de stevigheid.

[rjfschmitz]

Die lichthendel is inderdaad ook een kunstwerkje van ingewikkeldheid. Maar volgens mij maakt zoiets de auto juist zo karakteristiek. Net zoals de rechter buitenspiegel. Als je langer bent dan 1.70 (gemiddelde lengte van een Italiaan in 1971 denk ik), dan kun je die spiegel niet zo instellen dat je ook daadwerkelijk naar achteren kunt kijken

[@lfa@lgra]

Die lichthendel is inderdaad ook een kunstwerkje van ingewikkeldheid. Maar volgens mij maakt zoiets de auto juist zo karakteristiek. Net zoals de rechter buitenspiegel. Als je langer bent dan 1.70 (gemiddelde lengte van een Italiaan in 1971 denk ik), dan kun je die spiegel niet zo instellen dat je ook daadwerkelijk naar achteren kunt kijken

Een rechterbuitenspiegel hoort er ook niet op..

[rjfschmitz]

Wel als je hem achteruit moet zetten in een garage die net breed genoeg is...
en waarom zou ie er niet op horen? Als je hem in een rechts-uitvoering kunt krijgen...

[Egbertone]

Een rechterbuitenspiegel hoort er ook niet op..

Wel als je voor symetrie gaat

[kroehlur]

Achteruitrijden op de spiegels die je tot je beschikking hebt is een kunst. Goed geleerd als je rijbewijs C/D hebt en rijdersopleiding van het leger in pantservoertuigen

[Giulia2000TS]

Hmm.... ik dacht dat de mijne stuk was dus heb ik gedemonteerd. Leek ook een vreemd plek voor zoiet - gewoon onder het dashboard hangen......

Misschien dattie toch werkt en ik hem verkeerd heb bedient. Gelukkig ligt hij nog op de plank.

Hij is gewoon net zo Italiaans gemoteerd als je motorkapvergrendeling. Als je zo een greep doet heb je meteen de draadbundel (nou ja bundels?? )in je handen. Tis er allemaal zo ingeflansd.

DUSSSS:.

Stoppen- Knoppie zoeken- Als je hem gevonden hebt:Indrukken (omhoog)- draaien, je ziet vanzelf wel welke kant op- Stoppen bij 000 want anders gaat ie gewoon door en dan knopje weer naar beneden trekken anders werkt het telwerk weer niet.

Makkelijk he.....

Draadbundels?!? Net zelf alle klemmen op de zekeringkast doorgesoldeerd en daarna alle (maar dan ook alle!) draden onder het dashboard opgebonden. Mooi! Je weet niet wat je meemaakt. De klep kan gewoon weer open...

[Egbertone]

...Net zelf alle klemmen op de zekeringkast doorgesoldeerd en...

Huh.... hoebedullu??

De klemmen van de bedrading op de zekeringkast vastgesoldeerd?


Is trouwens iets wat ik zelf ook wil doen.... een beetje orde scheppen in die wirwar van draden onder het dashboard.

[rjfschmitz]

Ik heb net even gedraaid aan mijn schroefje, maar vooralsnog geen resultaat. Het hing er ook allemaal erg los. Dus vanavond nog maar eens kijken met de zaklamp erbij en direct wat tie-ribs meenemen...

[Joop]

Dat seinen met dimlichten had ik in deze Alfetta ook. Is binnen 2 minuten opgelost door de 'sein'draad in de zekeringskast van dimlicht zekering af te halen en daarnaast (althans bij Alfetta) op de grootlicht zekering te prikken. : van een cent

[Giulia2000TS]

...Net zelf alle klemmen op de zekeringkast doorgesoldeerd en...

Huh.... hoebedullu??

De klemmen van de bedrading op de zekeringkast vastgesoldeerd?


Is trouwens iets wat ik zelf ook wil doen.... een beetje orde scheppen in die wirwar van draden onder het dashboard.

Nee, de draden aan de klemmetjes vastgesoldeerd. Daarna de klemmetjes op de zekeringkast geklemd. De nu gesoldeerde bevestiging laat soms toch wel eens te wensen over dus vandaar. Daarna ga je met een gerust hart de boel samen binden. Overigens een hoop los moeten halen voor een betere loop van de draden... Tip: ik heb een paar isolatieplaten naast de auto gestapelt om op te zitten. Werkt beter dan als een slangenmens over de dorpel te hangen.

[Egbertone]

ahaa..... op die fiets!

Vast en zeker een bere-klus geweest !

[Giulia2000TS]

ahaa..... op die fiets!

Vast en zeker een bere-klus geweest !

Solderen was 1 uur werk. Je kan ze zelfs solderen met de isolatieschoentjes er nog omheen!!! Maar het opbinden zelf kostte de rest van de avond. Iets van 3 uur ongeveer.......

[1750GTV]

Een rechterbuitenspiegel hoort er ook niet op..

Een linkerbuitenspiegel zat er "af fabriek" volgens mij ook niet op.

[rjfschmitz]

Lichtmetalen velgen en gele koni´s ook niet volgens de laatste berichten. Maar als het toch geheel in de stijl van de auto is, dan maakt het toch niks uit.