"Mijn 1e project" GTV6 3l 1982. Nu met APK!!!

[gtv1981]

binnen kort de geboorte zeker

voor de rest

[GTV42.0]

Nadat we de distributieriem hadden vervangen afgelopen donderdagavond, zagen we dat de rubberleidingen tussen de benzinerail en de injectoren niet je van het waren. Ik wil geen risico lopen en dus alles er maar afgehaald en naar een bedrijf in Hoogeveen geweest om informatie te vragen en nieuwe benzineslang te kopen. Ik hoop volgende week op een avond even tijd te hebben om de boel mooi schoon te maken en het een kleurtje te kunnen geven. Donderdagavond a.s. gaan we op een paar plekken nieuw schroefdraad tappen omdat het opdeze plekken niet meer je van het is. Daarna kunnen de onderdelen terug gemonteerd worden die nodigzijn voor de terugbouw van de motor. Dit zal half juli gaan gebeuren zoals het er nu naar uit ziet.

[GTV42.0]

Vanavond samen met Stefan druk geweest met vliegwiel, staartstuk en startmotor. Toen Stefan er nog niet was heb ik de spruitstukken gemonteerd, maar 1 van de zes tapeinden ging niet goed en moet opnieuw getap worden. Dus spruitstuk er weer af Ook de gaten pasten niet je van het en deze iets groter geboord.
Het zat allemaal ook niet mee met het monteren van het staartstuk. De gaten voor de startmotor lipen niet in lijn met de bouten van de startmotor Oké, het is wel een vervangd staartstuk omdat de oude een hap er uit had, maar dan verwacht je toch dat het makkelijk 1 op 1 pas. Niet dus Ook weer lopen aanpassen tot het passen was.
Al met al zat het niet echt mee maar zit het gene wat we wilden klaar hebben er op het spruitstuk na. Als alles mee gaat zitten dan komt volgende week vrijdagavond de motor in de auto. Maar dan moet het wel mee zitten met de tapeinden van de spruitstukken.

[Hajala]

Succes. Ben benieuwd naar het resultaat!

______________________
ALFA GTV6
FIAT Cinquecento Sporting

[GTV42.0]

De motor zit er weer in en dit was voor mij een echt hoogtepunt in de restauratie. Nu niet te veel woorden, maar foto's.




















Aankomende week weer verder met alles. Motor vast zetten, aandrijflijn juist monteren e.d.

[alfarijderwierden]

wow
durf jij hier nog wel in te rijden/racen????
plaatje hoor
Gr lauris

[GTV42.0]

Hier komen ze ...Jeroen















Velgen zijn eerst met soda gestraald en daarna compleet gewetblast / aquablast.

Ze zijn nog niet klaar er zitten nog een paar details aan die ik moet aanpakken.
Ik heb Jeroen het advies gegeven om ze alleen in de blanke lak te spuiten. De aluminium kleur is zo intens, zo mooi krijg je het nooit gespoten.
Ik ga dan nog de zwarte bies aanbrengen bij de boutjes en daarna ga ik ze in speciale blanke lak spuiten voor op aluminium van Spies Hecker (vanuit dezelfde moeder Dupont als het merk Standox dat ik normaal spuit).

Gr,
Carl

[GTV42.0]

Vandaag de velgen van Jeroen afgemaakt.
Nagepolijst / gewetblast, de zwarte bies getrokken en daarna de velgen in drie lagen (nat in nat) blanke lak gezet. Dat is altijd weer spannend want er is geen ruimte voor fouten. Dit was de eerste keer dat ik deze blanke lak van Spies Hecker heb gebruikt en het is altijd weer spannend hoe je deze blanke lak kan neerleggen. Ik spuit deze blanke lakken met een Devilbiss GTI pro clear met een 1,2 naald en vrij hoge druk. Deze GTI verneveld enorm waar je erg aan moet wennen, het is een wolk van blanke lak.........maar het resultaat is weer superstrak!

Jeroen ik hoop dat je er blij mee bent













Zo nu eerst een paar fettabier.gif

Gr,
Carl

[GTV42.0]

Het gaat mij niet lukken om bij pagina 100 de auto klaar te hebben, maar ik ben druk doende.
Even een paar foto´s van afgelopen donderdag en vandaag.

Nieuw gat boren en draad tappen. Dit zit er orgineel niet in bij de 75.




Luchtmassameter wordt onderhanden genomen.


En klaar.


En verdere opbouw van het motorgedeelte.




Veel schoonmaakwerk van kleine onderdelen en vervangen van slangenklemmen. Ook het spuiten van het luchtfilterhuis ging niet zoals gepland en duurde langen doordat hij niet mooi werd. Bougiekabels en toebehoren schoongemaakt enz. enz.
Volgende week weer even verder. Expantievat zou onderweg zijn en ruitenreservour wordt nog aan gewerkt om deze weer mooi te krijgen.

[gtv1981]

het tempo gaat omhoog zo te zien

goe bezig

[GTV42.0]

Maar omdat vandaag het lassen aan de rode GTV6 erg snel ging ben ik gelukkig weer vol gas met deze GTV6 verder gegaan.
Niet veel spannends, maar wel veel leuker om te doen.
Ik heb de voorste remklauwen twee keer in de kleur oranje gespoten, missendeel uitlaat opgekuist (geweldig woord)
en ben druk doende geweest met het interieur. Ik heb de achterbank gepast en dit staat geweldig vind ik. Ik moet deze nog wel mooi schoon maken.
Ik moet nog wel de zijkantpanelen voorzien van skai, maar dit komt nog wel. Vanavond thuis druk geweest met het expantievat. Deze is nu erg naar mijn zin.









Van het middendeel van de uitlaat geen foto gemaakt :--:

[GTV42.0]

Gisteravond samen met Jan en Stefan druk geweest. Omdat de versnellingsbak niet in zijn vrij kwam en informatie te hebben ingewonnen leek het ons allen dat het meest aanneembare was dat de koppelingsplaten vast zouden zitten. Deze bij de revisie niet vervangen omdat ze voor die tijd geen aanleiding gaven om het te vervangen. Dus alles weer losgehaald om het één en ander te kunnen bekijken en uit te sluiten. Platen en drukgroep erg aangetast door het schoonmaken van een tijd terug. Nu had ik nog meer liggen en eens goed bekeken hoe dit was. Nu blijkt is wat ik had liggen nieuwe koppelingsplaten en nieuwe drukgroep e.d. te bevatten. Dit was een zeer aangename verrassing na de ellende. Jan en Stefan hebben alles uit elkaar gehaald en vakkundig weer in elkaar gezet. Nu het gehele koppelingshuis NIEUW!!! In overleg op de late avond toch besloten het koppelingshuis te monteren en kijken op hij nu wel in zijn vrij komt. En dit was dus niet het geval en dit was een dikke tegenvaller en ik werd er droevig van. Ik heb al zo weinig tijd in het vooruitzicht omdat wij binnenkort ons derde kindje verwachten. Ik wou stappen maken, maar loop jammer genoeg even achteruit nu. Ondertussen contact gehad en de bak gaat terug en dit wordt weer netjes opgelost

Nu besloten om volgende week de bak er onder vandaan te halen en dan de Dion er weer onder zodat hij wel rolbaar is. Daarna ga ik weer druk door en gelukkig met hulp met de verdere opbouw van de auto. Als de bak klaar is zit hij er ook zo weer onder.

Ook de voorste remklauwen voorzien van belettering en daarna hittebestendige blanke lak in meerdere lagen er overheen gespoten.

[peppe]

Ik had het je toch gezegd: schroef nu direct mijn nieuwe meuk erin bij zo'n restauratie.
Je pakt alles voor 100000% goed aan, en dan laat je toch de oude platen zitten.

Enfin....alweer opgelost.
Hopelijk niet teveel krassen of het spuitwerk.....

[GTV42.0]

Nee, alles netjes gegaan. Jan en Stefan zijn ook zeer pietje precies en ik heb erg veel aan hen te danken.

[peppe]

Mooi