Aandrijfas lager 75 stuk.

[Marco]

Ik heb net ongeveer 300 km gereden, 150 heen en 150 terug.
de heen weg ging prima, totdat ik de snelweg afdraaide, toen hoorde ik een snerpend en schurend geluid uit de versnellingsbak ( d8 ik ).

Op de terugweg werd het geluid zo erg dat ik de wegenwacht heb gebeld , die dacht in eerste instantie ook aan een lager in de versnellingsbak, maar bij nader inzien schijnt t een lager van de aandrijfas te zijn.

Nou is mijn vraag kan ik dit zelf vervangen, de man van de anwb had t over een nieuweaandrijfas ?

Groeten Marco

[Stef33]

Dat lager van de aandrijfas is prima te vervangen. Wel moet de as er geheel onder uit en moet je de twee delen van elkaar halen. Afhankelijk van de staat van alle rubbers, is het wel verstandig om dan gelijk ook alle 3 de guibo's (donuts), het ophangrubber van het lager en het stofkapje dat in de middelst guibo zit te vervangen. Dit alles is een behoorlijke klus en of jij het zelf kunt kan ik niet beoordelen. Een brug is wel erg handig of anders tenminste 4 hoge assteunen.

[Marco]

Aha, dat hoor ik al daar moet ik niet zelf aan beginnen. (met mijn technische ervaring)

En wat zou zoiets bij een merkloze garage kosten ? Ga morgen ff rond bellen....

Groeten Marco

[marc7eleven]

En zorg ervoor dat ze die tussenas goed 'merken', zodat ie weer zo in elkaar gaat als ie zat...anders tril je de tent uit...

[Marco]

Zal ik doen.

Ik ga volgende week vrijdag naar een garage, maar die gaan eerst ff kijken voor ze een prijsopogave doen......

Groeten Marco

[DJ]

@marco: wat marc al zei over merken van de ashelften is echt erg belangrijk! als je niet bekend met de garage waar je heen gaat zou ik het ze desnoods nog ff goed op het hart drukken. voor de benodigde spare parts kan je waarschijnlijk voordelig bij tuynder of arese terecht (beide sturen ook onderdelen op) En gezien de hoeveelheid arbeid is het verstandig het gelijk goed te doen dus steunlager incl ophangrubber en alle donuts, tenzij de rest er nog heel erg netjes uitziet natuurlijk en als je denkt weinig km's met de auto te gaan maken.

Gr,
DJ

[Marco]

@DJ, Ik zal t er ckers bij zeggen !
En dan laat ik alles doen, ben wel van plan om aardig wat km te maken met de 75.

Zowiezo van de winter naar Tsjechie

Groeten Marco

[psillen]

Als ik jou was zou ik er niemand met z'n fikken aan laten komen die nog nooit aan Alfa transaxle gewerkt heeft.
De kans op onbalans en daaruit voortvloeiende trillingen is groot.

Toch net wat anders dan de gemiddelde slopel tractortechniek e.d.

Mocht je in Limburg wonen, dan weet ik een goed en niet al te duur adres.
Woon je ergens anders, dan weet iemand anders wel een specialist

[Marco]

@psillen, dat ga ik ook niet doen, heb al een Alfa garage gevonden, moet er niet aan deneken dat iemand mn auto maakt en het alleen maar erger wordt

Ga morgen een afspraak maken, en dan kijken wat de schade is, en natuurlijk de prijs

Groeten Marco

[Ricambi Originali]

Mocht je naar een officiele Alfa Dealer met werkplaats gaan, trek ff een paar stevige schoenen aan als ze je de prijs gaan vertellen, of leg anders een kussen achter je. Dan wordt de klap van het achterover vallen nog iets gedempd
Mocht je nog een adres in de buurt zoeken van Arnhem, met zeer veel 75 ervaring en goed betaalbare prijzen stuur me maar ff een PBtje

Groet, Ro

[Marco]

Ik ben naar een garage gegaan die geen dealer is, maar wel heel veel ervaring hebben met Alfaromeo, maar heb je kussen even goed nodig hoor !!!!!!!!1!

Was namelijk niet zoals de ANWB dacht het lager in mn aandrijfas, maar mn versnellingsbak

Waarschijnlijk is er een borgmoertje in de bak afgelopen, want heb voor dat ie begon te ratelen helemaal niks gehoord, en er zat ook geen speling in de bak...............

De prijs van een gereviseerde versnellingsbak is mij te duur, e mn huidigebak laten repareren zie ik ook niet zitten, aangezien ik er na dat t boutje dr afgelopen is nog zo;n 120 km mee heb gereden ( zat in Enschede, en de anwb zei als het een lager is is het toch al stuk, dus ben ik door gereden ).

Denk dat ik mn auto in onderdelen ga verkopen, want de carrosorie ziet er nog heel goed uit, en interieur en velegen, enz. ook.........

Groeten Marco

[Ricambi Originali]

Och kerel, echt klote voor je Maar wacht nog ff voor je gaat slopen, er moet vast wel iemand op het forum zijn die ergens nog een bak voor een redelijke prijs heeft liggen.. en jou mischien met wat raad en daad kan bijstaan
Sterkte iig man..

Groet, Ro

[Alessandro]

Als je nu eens begint te vertellen, waar je woont. Dan is er vast wel een ervaren forumsleutelaar om de diagnose even te verifiëren en wellicht te helpen aan een passende oplossing.
Als het echt een nette en harde 75 is, is slopen echt dood- en doodzonde!
Niet zo snel opgeven, man!

[Marco]

Jah, de auto is voor de rest mooi, alleen een heel klein beetje roest onder de achterlichten.

Ik ben alleen bang dat als ik hem laat repareren ik nooit meer dat geld terug zie(nu is dat natuurlijk nooit zo), en wil op den duur toch of een 1.8 Turbo of een 6 Cilinder, maar had deze 75 ff gekocht als dagelijks vervoer, dus wil dr niet al teveel geld aan uitgeven. ( als je snapt wat ik bedoel)

Groeten Marco

[Alessandro]

Maar misschien wordt de soep niet zo heet gegeten als ie wordt opgediend!
M.a.w. misschien valt het wel mee bij B de H zeg maar, misschien is de bak zo slecht nog niet! Nu weten we nog niks. Waar woon je dan?