Spontaan uitvallen Giulietta 116

[hoornstra]

Als je een goede Alfa hebt werkt het stuurslot ook niet meer, bij mijn 75 viel de sleutel er regelmatig uit kon dan ook gewoon verder rijden!

[Stefaanv01]

Das interessant,

Ik ontdekte deze zomer onder mijn stuur van mijn Giulietta 116 een extra schakelaar.

Zet ik die aan en trek ik mijn sleutel uit het contact bij draaiende motor, dan blijft de motor gewoon verder draaien, eigenlijk wel handig moest je bv iets uit de koffer nodig hebben, moet je de auto niet afzetten. (koffer enkel met sleutel te openen natuurlijk)

Lijkt mij niet echt een fabrieksoptie, maar het is wel professioneel gedaan, heel netjes, zag ook dat er een bruine kabel naar de bobine doorgeknipt was om tot dit resultaat te komen.

[Matteomeubel]

@stefaan,

Dat wel geinig. Of het iets met mijn uitvallen te maken heeft weet ik niet of het moest een schakeling zijn die los zit en normaal "vast" zit.
Ik ben nog niet op onderzoek geweest.

Het zou interessant zijn om te weten of er andere 'supers' (in dit geval overgang type 2 naar 3) zijn die ook dit soort modificaties hebben. Ik kan me er iig niets van herinneren dat mijn vader een soort gelijk iets had. Kan ook zijn dat hij het niet heeft gevonden of dat ik het me int kan herinneren.

Ik weet wel dat de type 2-3 wel meer 'andere' dingen had op elektronica gebied.... Bijvoorbeeld het elektrisch dash van type 3 in de behuizing van type 1-2 geprakt.

[Gordon]

Elektrische teller was standaard in de RHD versies. Afhankelijk van de vraag in die landen en beschikbaarheid van mechanische tellerkabels zal er ongetwijfeld dus wel eens zo'n tellerbak in modellen voor de eigen markt terecht zijn gekomen.

[Matteomeubel]

Elektrische teller was standaard in de RHD versies. Afhankelijk van de vraag in die landen en beschikbaarheid van mechanische tellerkabels zal er ongetwijfeld dus wel eens zo'n tellerbak in modellen voor de eigen markt terecht zijn gekomen.

Geinig, dat wist ik dan weer niet.

Toch is het zo dat de overgangssupers van twee naar drie die ik gezien heb allemaal zo'n tellercombi hadden.

Dit filmpje is de wagen van @Stefaan en op .58 komt de tellerbak duidelijk in beeld.

https://www.youtube.com/watch?v=ZgYYzXZo0eU" onclick="window.open(this.href);return false;

[Gordon]

Dat klinkt dan weer uitermate logisch. Oude voorraden opmaken

Gaaf trouwens. Ik zat net te denken wanneer ze ook alweer die fabriek in Zuid Afrika sloten. Kom ik via Google dus terug op dit forum en zie daar dit plaatje:

Er is iets vreemds aan, maar wat is het? Kom maar op kenners, en wie heeft die spullen ooit in het echt gezien?

[Alessandro]

Lelijke kofferbakspoiler. (en spatlappen)
Maar vooral natuurlijk dat model stalen velgen en naafkapjes...... in 5 gats uitvoering!

[Matteomeubel]

Lelijke kofferbakspoiler. (en spatlappen)
Maar vooral natuurlijk dat model stalen velgen en naafkapjes...... in 5 gats uitvoering!

Type 1 voorschermen. Zijn de bumpers t2? Ik kan het niet goed zien.

[alfadragon]

Louvres op het achterraam.

[Matteomeubel]

Louvres op het achterraam.

Ook nen goeie.
Is soms lastig te zien, iets wat zo dicht voor je neus staat. .

Ik vind het meer een ladder voor de wijkkat, kan die beter naar z'n uitkijkpost.

[alfadragon]

Stoerste Tuning die er bestaat en die zie jij over het hoofd.

[Matteomeubel]

Stoerste Tuning die er bestaat en die zie jij over het hoofd.

Op de stickertuning na dan.

[alfadragon]

Nee dat is een goede tweede.

En hoe tijdscorrect ook. Tijdscorrect plastieke tuning. We moeten er eentje voor een bepaalde rode 75 vinden waar al stickertjoening op zit.

Losse draadje al gevonden?

[Matteomeubel]

Tijdscorrect plastieke tuning. We moeten er eentje voor een bepaalde rode 75 vinden waar al stickertjoening op zit.

Heeft Yuri niets?

Losse draadje al gevonden?

Bij mezelf niet en bij de Duyf ook niet.

Wil de kerst vakantie even gaan sleutelen. Ik mag er trouwens toch nix mee nu.
Ik denk nu dat het geen losse draad is maar een versleten contactslot mn het contactblok zelf en ik wil de dynamo doormeten want die is volgens mij ook niet meer helemaal 'strak'.
Waar ik nieuwsgierig naar ben of er een relatie zou kunnen bestaan. Maw, waarom bij hoge toeren het contact wel gehandhaafd blijft en bij lage toeren niet. Zou met de dynamospanning te maken kunnen hebben als het contactslot een soort elektromagneet is.

[Gordon]

Lelijke kofferbakspoiler. (en spatlappen)
Maar vooral natuurlijk dat model stalen velgen en naafkapjes...... in 5 gats uitvoering!

Da's gewoon slechte smaak. Maar inderdaad: die velgen met bijbehorende naafkappen.

Goed gespot ook Matteo, dat de plaats van het knipperlichtje op het voorscherm fout is voor dit model.