Alfa Sud Sprint Trofeo

[Kroezen75]

Hoi Hielke,

De versteviging naar achteren heb ik afgekeken bij 2 andere sprint liefhebbers die dit ook hebben gedaan.
Met de 2 buizen die naar achteren lopen heb je nu een 3 hoeksconstuctie.
En ik denk dat dit een stuk stijver is dan alleen een buis tussen de wielkasten.

Ik ben het er helemaal mee eens dat er nog een versteviging bij de ophangpunten geplaatst moet worden.
Dit hadden de Trofeo' s ook. Op internet had ik dit plaatje al eens gevonden.
Ga ik zeker doen maar dat is wel iets dat een lage prio heeft.
Eerst de wagen maar eens rijklaar maken.

[reijnaje]

De keuze voor een versteviging tussen de dempertorens snap ik wel. De uitbreiding naar achteren niet, kun je dat eens uitleggen?

...verder voegt het niks toe aan stijfheid is mijn idee
(als je echt iets wilt verbeteren, maar dan verstevigingen naar de ophangpunten van je reactie stangen e.d.)

Bij een Sprint lopen er 2 reactiestangen naar achter dus op zich is dat redelijk wat er gedaan is alleen zit dat ophangpunt volgens mij iets verder naar voren maar dat zou ik na moeten kijken.

Bij de 33 type 3 hebben ze dat veranderd en lopen ze alle 4 naar voor, volgens mij omdat de achterkant (zeker na wat jaren ervaring inclusief roest) wat te slap werd. Het originele ontwerp, dus met 2 stangen naar achter en 2 naar voren heeft wat mij betreft een fijnere wegligging, zeker met een versteviging als deze (er vanuit gaande dat de extra stangen precies op de balk uitkomen bij het ophangpunt van de reactiearmen.

[Kroezen75]

Veel schuurwerk gedaan de afgelopen dagen om de buitenkant al zo glad mogelijk te krijgen.
Ook heb ik de kabelboom eruit gehaald om ruimte te krijgen om de binnenkant goed schoon te krijgen.

Gisteren heb ik de buitenkant met de eerste dunne laag Owatrol (anti roest primer) aangebracht met een roller.
Vanavond ga ik de voorkant aanpakken (motorruimte en voorkant) en dan krijgen de wielkasten / zijkanten/dak en achterzijde de 2e laag. Hopelijk blijft de sprint dan roestvrij.

[Seliquella]

Lekker Rik, geeft wel voldoening zeker om te doen. Blanke lak erover voor de ultime Rat look

[sprint88]

Super Rik het vordert gestaag

Grt rogeralfa.

[Kroezen75]

Vanavond heb ik de 2e laag aangebracht.
Het begint er al steeds beter uit te zien!
Het ziet er naar uit dat het leukere werk kan beginnen (opbouwen) i.p.v. het vieze schuurwerk.
Ik ben de komende 2 weken vrij dus heb ik nu veel tijd om aan de sprint te werken.
In het najaar zal ik het weer druk hebben dus dan ligt het project weer stil.
De komende dagen zal ik er flink aan trekken want in wil de wagen van binnen en van buiten helemaal conserveren.

[GTV42.0]

Mooi hoor. Wat heb je met de holle ruimtes gedaan?

[Ab]

Hey Rik

Weer lekker bezig ziet er goed uit joh

[Kroezen75]

Bedankt voor jullie berichten!
De holle ruimtes ga ik nog inspuiten met RX5 of Rx7
Ben er nog niet helemaal uit waarmee ik de bodemplaat het beste kan behandelen.
Ik wil dit eigenlijk ook in de owatrol zetten maar meestal word hier een elastisch materiaal op gespoten om steenslag schade te voorkomen.

[Kroezen75]

Vandaag leuke gadget gekocht!
Polyester deurpanelen. Ik wist niet eens dat deze uberhaubt bestonden voor een sprint.
De deuren van de sprint zijn best zwaar omdat het grote deuren zijn.
Ik heb nog een extra setje deuren liggen dus het lijkt mij wel wat om deuren die aan de buitenkant slecht zijn op te offeren en deze erop te plaatsen.
De motorkap en voorschermen heb ik ook van polyester ieder kilo die eraf kan scheelt weer.
Mijn project heeft weer maanden stil gelegen maar ik ben weer helemaal gemotiveerd om weer te gaan klussen..

[33carbs]

Mooie spullen

[thomfr]

Weet jij ook of er een kunststof kofferdeksel bestaat? Dat ding is echt belachelijk zwaar (een gedeelte zal de ruit zijn).
Waar koop jij die kunstof delen?
Thom

[Kroezen75]

Hoi Thom,

Een kunssttof/polyester achterklep ben ik nog niet tegengekomen.
Het zwaarste van de achterklep is het raam zelf.
Ik ga het raam vervangen voor lexaan. Scheelt een berg!
Polyester voorschermen zijn nog wel te krijgen.
Heb zelf een dubbel setje liggen. De motorkap kan gemaakt worden door een forum lid.
Hij heeft een mal van de kap en maakt het echt super licht scheelt -10 kg!

Gr
Rik

[heronimus]

Als oud eigenaar ben ik heel benieuwd naar de status van de Sprint!

[Kroezen75]

Vorig jaar heb ik de sprint verkocht.
De nieuwe eigenaar heeft de sprint inmiddels zelf ook te koop gezet