Alfasud Sprint '82 schadeherstel... en een beetje meer

[Alessandro]

En, als ik me niet vergis is het bij een transaxle metrisch fijne draad...

Grtz,fRank

Je vergist je zeker niet!

Ik heb de Sud bouten gecheckt en die zijn wel gewoon metrisch.
Ik durf de bewering wel aan, dat de trans-axle bouten ook 12.9 zijn. (maar dus metrisch fijn)

[sprints]

gelukkig is de as niet helemaal losgekomen, dan was de schade niet te overzien geweest.

Voor een aandrijfas moet je idd 12.9 oid hebben, 8.8 is niet genoeg.
Een ander probleem met RVS is de grotere uitzettingscoeeficient zodat als het heel zwikje opwarmt de spankracht door de extra verlenging van de bout meer afneemt dan ontworpen en de as los kan komen.

Ik moet nog ergens een aantal bouten hebben van "het project" maar wil wel graag een paar reserve houden voor de "plus". (Ik wordt gek van die Sud voorremmen!).

K!

[frankalfa]

En, als ik me niet vergis is het bij een transaxle metrisch fijne draad...

Grtz,fRank

Je vergist je zeker niet!

Ik heb de Sud bouten gecheckt en die zijn wel gewoon metrisch.
Ik durf de bewering wel aan, dat de trans-axle bouten ook 12.9 zijn. (maar dus metrisch fijn)

Transaxle bouten zijn idd zeker sterker dan 8.8.
Meen daarbij ooit wel eens opgevangen te hebben dat metrisch fijn een grotere klemkracht genereert tov gewone metrische bouten?

Dit alles afgezet tegen het toegenomen motorvermogen (en bijkomend sjonnie gedrag aan stoplichten.. ) gecombineerd met t bovenstaande relaas omtrent het uitzetten van rvs bij warmte zou ik wel voldoende vinden als oorzaak voor t mankement...

Grtz,fRank

[alfaqv75]

Het zal ook geen Rvs geweest zijn, staat toch 8.8 op!

Ik zei alleen dat het zo op de foto wel Rvs leek...

[frankalfa]

Owja, anyhow 8.8 is pbs...(pisbakkenstaal)

Grtz,fRank

[raffaele]

Het zal ook geen Rvs geweest zijn, staat toch 8.8 op!

Ik zei alleen dat het zo op de foto wel Rvs leek...

RVS bouten worden aangeduid met A2 en zijn niet magnetisch

[alfaqv75]

Het zal ook geen Rvs geweest zijn, staat toch 8.8 op!

Ik zei alleen dat het zo op de foto wel Rvs leek...

RVS bouten worden aangeduid met A2 en zijn niet magnetisch

Ik zou eerst even Google gebruiken voordat je zoiets post, ondanks dat je voor 1/2 gelijk hebt

[raffaele]

Het zal ook geen Rvs geweest zijn, staat toch 8.8 op!

Ik zei alleen dat het zo op de foto wel Rvs leek...

RVS bouten worden aangeduid met A2 en zijn niet magnetisch

Ik zou eerst even Google gebruiken voordat je zoiets post, ondanks dat je voor 1/2 gelijk hebt

Hoezo...weet best waar ik over praat als onderhoudstechnicus, heb ik google niet voor nodig maar wel 22 jaar ervaring en jaren scholing. Kan je best wel een lesje over treksterkte en afschuiving bouten geven, ik bedoel het ook maar goed. Ik vind zo'n topics interessant en volg dit graag, waar ik mensen mijn goedbedoelde adviezen en raad wil bij staan.

[stof]

Ik word helemaal niet goed van alle soorten en maten bouten in de wereld. Typisch zo'n voorbeeld waarin je met een van de oude bouten naar een winkel vol ijzer moet, met een mannetje achter de balie die weet wat hij heeft en waar hij het over heeft en waar hij alles heeft, tegen wie je dan kan zeggen; ik moet zo een, maar dan 12, en in 12.9, die dan naar achteren sloft en een tijdje later terugkomt met een handvol boutjes, die je in een papieren zakje meekrijgt.

Maar zulke winkels bestaan (hier) bijna niet meer. En als ze wel bestaan, hebben ze de onhebbelijke gewoonte om 'groothandel' te zijn, bij voorkeur per 250 stuks tegelijk te verkopen, EN niet in het weekend open te zijn. En door de weeks is het me (in ieder geval dan toch de afgelopen week) gewoon niet gelukt om dat er ff tussendoor te doen. Dus denk ik; internet. Want je kan toch alles online kopen. Dat klopt. Je kunt zelfs tevéél online kopen. Zoveel dat ik door de bouten het ijzer, rvs of titanium niet meer zie. Ongeacht de treksterkte. Er is nog zoveel meer. Kleine opsomming;

halfdraads/voldraads (snap ik )
8.8/10.9/12.9 (ok die snap ik ook)
inbus vs alle overige benamingen daarvoor
DIN933/931/6921/921/7991/met of zonder tap/ISO 7380? wtf?
soort draad (metrisch/fijn-metrisch/helemaal niet metrisch?)
materiaal (als de treksterkte voldoende is, wat maakt dat dat evt nog uit? rek?)

Wat ik zoek is (volgens mij) 'gewoon' draadse m8x60, waarvan 30mm schroefdraad (alhoewel het met minder ook kan volgens mij -> dat is dus handig/sterker begrijp ik uit de reacties hierboven?) en met een fatsoenlijke treksterkte. En in titanium, want hoe tof is het om titanium aandrijfasbouten in je sprintje uit '82 te hebben. Toch?

serieus; help. ik krijg het niet bij elkaar gegoogled - op elke site is wel wat, allemaal hebben ze een miljoen soorten bouten en tegelijk kan ik bij geen van allen de combinatie van wat ik zoek vinden. En dat ze het dan ook nog hebben. En opsturen, gewoon tegen ideal/creditcard/whatever.

Ik had zo gehoopt om van het weekend 'even' de boel weer in elkaar te bouten (en de andere kant veiligheidshalve ook te checken en te upgraden met een nieuwe spacer en stoere bouten) en dan zondag weer een ritje te kunnen maken. Gaat nie lukken nie denk ik.

Pff. Vrijdagavond. Moe. Kind op bed. Speciaalbiertje. Rust.

[Sergio]

Ik word helemaal niet goed van alle soorten en maten bouten in de wereld. Typisch zo'n voorbeeld waarin je met een van de oude bouten naar een winkel vol ijzer moet, met een mannetje achter de balie die weet wat hij heeft en waar hij het over heeft en waar hij alles heeft, tegen wie je dan kan zeggen; ik moet zo een, maar dan 12, en in 12.9, die dan naar achteren sloft en een tijdje later terugkomt met een handvol boutjes, die je in een papieren zakje meekrijgt.

Maar zulke winkels bestaan (hier) bijna niet meer. En als ze wel bestaan, hebben ze de onhebbelijke gewoonte om 'groothandel' te zijn, bij voorkeur per 250 stuks tegelijk te verkopen, EN niet in het weekend open te zijn. En door de weeks is het me (in ieder geval dan toch de afgelopen week) gewoon niet gelukt om dat er ff tussendoor te doen. Dus denk ik; internet. Want je kan toch alles online kopen. Dat klopt. Je kunt zelfs tevéél online kopen. Zoveel dat ik door de bouten het ijzer, rvs of titanium niet meer zie. Ongeacht de treksterkte. Er is nog zoveel meer. Kleine opsomming;

halfdraads/voldraads (snap ik )
8.8/10.9/12.9 (ok die snap ik ook)
inbus vs alle overige benamingen daarvoor
DIN933/931/6921/921/7991/met of zonder tap/ISO 7380? wtf?
soort draad (metrisch/fijn-metrisch/helemaal niet metrisch?)
materiaal (als de treksterkte voldoende is, wat maakt dat dat evt nog uit? rek?)

Wat ik zoek is (volgens mij) 'gewoon' draadse m8x60, waarvan 30mm schroefdraad (alhoewel het met minder ook kan volgens mij -> dat is dus handig/sterker begrijp ik uit de reacties hierboven?) en met een fatsoenlijke treksterkte. En in titanium, want hoe tof is het om titanium aandrijfasbouten in je sprintje uit '82 te hebben. Toch?

serieus; help. ik krijg het niet bij elkaar gegoogled - op elke site is wel wat, allemaal hebben ze een miljoen soorten bouten en tegelijk kan ik bij geen van allen de combinatie van wat ik zoek vinden. En dat ze het dan ook nog hebben. En opsturen, gewoon tegen ideal/creditcard/whatever.

Ik had zo gehoopt om van het weekend 'even' de boel weer in elkaar te bouten (en de andere kant veiligheidshalve ook te checken en te upgraden met een nieuwe spacer en stoere bouten) en dan zondag weer een ritje te kunnen maken. Gaat nie lukken nie denk ik.

Pff. Vrijdagavond. Moe. Kind op bed. Speciaalbiertje. Rust.

Zoooooo. Amen. (komt zooo bekend voor.)

[scuderia roma]

zet even alle gegevens en hoeveelheid van de bouten die je nodig hebt op een mail of Pb.

Zal ik maandag even hier naar de "ijzerboer" gaan voor je. Hier hebben we die nog een

Groet,

Ronnie
Scuderia RoMa

[JoachimQV]

Maar zulke winkels bestaan (hier) bijna niet meer. En als ze wel bestaan, hebben ze de onhebbelijke gewoonte om 'groothandel' te zijn, bij voorkeur per 250 stuks tegelijk te verkopen, EN niet in het weekend open te zijn. En door de weeks is het me (in ieder geval dan toch de afgelopen week) gewoon niet gelukt om dat er ff tussendoor te doen. Dus denk ik; internet. Want je kan toch alles online kopen. Dat klopt. Je kunt zelfs tevéél online kopen. Zoveel dat ik door de bouten het ijzer, rvs of titanium niet meer zie. Ongeacht de treksterkte.

Hier in mijn woonplaats bestaat ook nog zo'n 'ijzerwarenwinkel', al moet ik zeggen dat het minder Jiskefet-de-dierenwinkelgehalte heeft dan waaraan ik in eerste instantie moest denken toen ik je verhaal las. Wel erg leuk om te lezen trouwens, dit topic! Als ik iets voor je kan betekenen dan hoor ik dat natuurlijk graag.

Gr Kim

[Stefan Elshout]

Als ik het zo hoor: DIN 912 m8x60 12.9. Fabory in Ridderkerk heeft een winkel en daar kan je met ongeveer elk willekeurig boutje naartoe en je kan alles per stuk kopen. Als je het op internet niet kan vinden werkt er een daadwerkelijk persoon in levende lijven achter de balie die je kan helpen (en in veel gevallen ook nog verstand van zaken heeft)

Ter controle:
http://www.fabory.com/en/Fasteners/Hexa ... 7000080060

Ik verwacht trouwens wel dat het aanhaalmoment redelijk belangrijk is, ik kan me namelijk niet voorstellen dat die bouten er zitten om daadwerkelijk het Koppel over te brengen. Ik denk als je de bouten goed op het voorgeschreven moment zet dat de flenzen (wrijving) het Koppel overbrengen en dat de bouten niks anders doen dan de flenzen op elkaar klemmen. Om die reden ook de boel niet in elkaar zetten met een berg homokinetenvet tussen de flenzen.... ff ontvetten voor montage.

[paul veloce]

In ieder geval een paar jaar geleden ging ik voor speciaaltjes nog wel eens naar Smidje Smit in Maassluis (aan de Industrieweg). Eigenlijk geen idee hoe het assortiment daar tegenwoordig is.

[Jelmer90]

Ik zou even naar de Fabory gaan. Grote kans dat die heb hebben liggen