Vandaag was een grote dag voor de naar mijn idee al monsterlijke GT JTDm. Motorisch had ik de auto nu zover dat ik hem definitief kon laten chippen, op maat. Afspraak gemaakt met H&S Corse en vandaag er heen.
Had al een logfile en de map die erin zit opgestuurd zodat ze alvast een map konden maken.
Helaas bleken de MAP en MAF sensor niet helemaal goed dus vervangen en begonnen met remap.
Lang verhaal kort: Waarvan ik dacht dat het al hard ging gaat het nu écht hard. Wát een power zit er nu in dat ding. On-ge-loof-lijk.
Zo op een filmpje kan je er weinig uit opmaken maar de beleving van acceleratie en geluid is verslavend. Anderzijds geeft het ook rust, ik ben toch wel sneller dan bijna iedereen op de weg. lol.
Motor loopt stationair veel rustiger en mooier rond. Dreun bij acceleratie is weg, natuurlijk bakken vermogen en koppel nu en het klinkt als een klok. Gasrespons nu ook zoals het hoort..!
Hilbert en Serge bedankt voor de gezellige dag in jullie mooie bedrijf. Brute machine nu, die (te) gekke GT van mij.
Wat filmpjes:
https://youtu.be/Eoy8utkrS3w
https://youtu.be/AnJD3oOoHXI
https://youtu.be/EqWUX9GZ86M
https://youtu.be/pjFblHC5mfA
https://youtu.be/nxUKNtrxa9g
https://youtu.be/yHFUK4Jgrmk
Hele project is hier te lezen overigens:
http://www.driving-fun.com/forum/viewto ... =3&t=31646" onclick="window.open(this.href);return false;
Ciao!
sneller dan mijn alfetta TS ( ook toen die nog fris was), maar weer stuk langzamer dan mijn 75 Turbo, waar de turbodruk op nog maar 1.2bar ingesteld staat 
