rvs uitlaat vs warmteontwikkeling?

[frankalfa]

Vanmiddag nog heel ff de buurt onveilig gemaakt met t ding (maat op visite die ook wel wilde evenaren hoe t apparaat nou eigenlijk reed)
Pakweg 3 km van huis hadden we de rook in de auto staan maar dat bleek gelukkig van de aanlopende achterbandjes te komen...
Ja daar zit nog een aandachtspuntje.

Fumez indicazione vanonder de tuut niet meer waargenomen, ook voelde de bodem binnen niet warm aan na thuiskomst> volgende vraag: trekt bodemconserveringstectyl-ish spul wellicht vocht aan, wat ik dan vorige week heb zien verdampen, denkende dat t 'rook' was ??

En ja te arm lopen etc I know maar das mi niet dusdanig problematisch tijdens 'half gas rijden in gewone mensen omstandigheden'. Toch?

Grtz,fRank

[Matteomeubel]

..... trekt bodemconserveringstectyl-ish spul wellicht vocht aan, wat ik dan vorige week heb zien verdampen, denkende dat t 'rook' was ??
Grtz,fRank

Of je hebt de plaatselijke marter ge-bbq't..

[stephen]

Heb cpl RVS uitlaat alfaholics, en spruitstuk ingepakt, en nergens last van
bodem staat ook alleen in de chassislak...

[DJ]

Je had de boel toch niet net vers gemonteerd met gebruik van hittebestendige montagepasta op moffen en bouten en moeren?
Vers gemonteerde uitlaten roken altijd dat een lieve lust is.
Eerste keer dat mij dat overkwam boel ook gauw buiten gezet.
Doe ik trouwens tegenwoordig nog steeds bijvoorkeur vanwege de stank.

Overigens verbrand ik in mijn bertone met ex squadra uitlaatspruitstuk zonder hitteschild onder de bodem en alleen tapijt op de vloer na een tijdje de hiel van mijn rechtervoet door mijn schoen heen.
Maar geen rooksignalen van onder de auto. Staat in epoxy, rx5 en rx10.
Maar daar moet dus nog een keer hitteschildje komen.

Gr
DJ

[zbo67]

Mag ik als enigszins thuis in materialen een tip geven.
Stainless steel kan met heatwrap extra snel wegrotten mocht je dit niet heel goed waterdicht coaten.
Aangezien de uitlaat onder de auto lekker nat kan worden in de regen is een hele goede water en olie dichte coating vereist.
In mijn werk ook net een gevalletje gehad, een 316 L productie leiding waar zout water en koolwaterstoffen doorheen gaat en een lekker temperatuurtje vanwege isolatie en heat tracing, zorgden ervoor dat deze leiding 4 mm dik in nagenoeg twee jaar volledig gaten kaas geworden was.
Spannings corossie heet dit fenomeen en kan edelmetalen in no time reduceren tot koolstofstaal zonder enige mechanische eigenschappen.
Forums vol worden er geschreven over wel of niet wrappen, ik zou lekker een degelijk hitte schildje monteren .

[DJ]

Toevallig iets soortgelijks bij de hand gehad met een uitlaat van een auto.
Bij die auto (geen alfa) zit fabrieks origineel isolatie om de uitlaat daar waar de uitlaat onder de auto in de buurt van aandrijfashoezen passeert.
Helemaal kats verrot op die plek over precies de lengte van de isolatie. Gatenkaas. En rest van de oude originele uitlaat met dempers, kat en alles is nog in uitstekende staat.

Idd lekker hitteschild monteren zou ik zeggen. Vermoedelijk nog goedkoper en minder werk ook.

Ik heb zelf onder de auto alleen bij 75 uitlaattape om de uitlaat thv de RA remklauw. Omdat ik niet zou weten hoe ik die die anders moet beschermen tegen hittestraling. Domweg geen plek.
Dat uitlaatband verouderd trouwens ook. Na een jaar of 4 a 5 is het beste er echt wel af en moet je het eigenlijk vervangen.
Of ik heb de verkeerde kwaliteit.

Gr
DJ