Start-stop systeem Giulia

[GT 75V6]

Waarom irriteert het je precies dan? Ik vind het een goed systeem om brandstof te besparen. Je moet zelf een beetje je verstand gebruiken bij het gebruik ervan. Als je er eenmaal aan gewend bent dan weet je niet meer beter.

Ik vermoed dat je nooit met een automaat en start/stop hebt gereden?

Nee klopt, heb er nooit bij stil gestaan dat het op een automaat zo irritant zou kunnen zijn! Weer wat geleerd

[Dirk-33]

Is ook afhankelijk van de aandrijflijn. Mn vader heeft een hybride, en dan werkt het perfect. Zo gauw je de rem loslaat duwt de electromotor de auto vooruit en dan gaat de motor ook aan. Zo merk je helemaal niks van het s/s systeem.

[Haje66]

Ik denk dat ik er mee moet leren leven. Iedere keer in N zetten is ook niet optimaal. Bij het starten altijd teeede handeling uitvoeren en dat is Start-Stop uitzetten want dat werkt echt niet lekker met een automaat. Zij is waarschijnlijk zo extreem afgesteld om de 99 grams norm te halen.
Nog wel een belangrijke opmerking, het is een heerlijke auto en kan niet wachten op de zomer en dan lange rit naar haar moederland.

[Gtv4]

Je went er heel snel aan, heel soms vergeet ik hem ook uit te zetten maar dat doe je dan wel als hij voor de 1e keer afslaat.
Ik heb nog niet met de nieuwe Giulia gereden maar vermoed dat je het niet altijd merkt dat de motor stil valt.
Ik merk het met de mercedes pas als de motor weer aanslaat.

Ik kijk de kat nog ff uit de boom, als de betrouwbaarheid van de Giulia net zo is als van mijn Giulietta dan gaat ie een waardige opvolger worden van de benz. (stiekem hoop ik nog op een sportwagon)

[ebbr]

Bij mijn Giulietta ook met TCT is het zo dat afhankelijk van de druk op je rempedaal de motor afslaat of niet. Zachtjes inhouden na de stop, geen start-stop uitval, bij harder in blijven trappen gaat de auto er vanuit dat je langer blijft staan. Na een paar seconden harder ingehouden te hebben blijft hij dan gewoon lopen en kan de voet op de rem weer 'zachtjes'.

Zo is het heel mooi doseerbaar en regelbaar, neem aan dat de nieuwere Giulia dat ook heeft. Ps. vaak doet hij het in de winter overigens bij mij helemaal niet, veel factoren accu-staat verbruikers aan etc. zoals Hylke op mijn eerder post al aanvulde.

[Robkg]

Dat laatste herken ik ook van andere merken, ik vermoed dat het bij Alfa net zo werkt.

Rem diep ingetrapt houden en bij het verwachten van groen (of weer kunnen rijden), de rem alvast rustig lossen zonder helemaal los te laten, de motor zal dan aanspringen.

Overigens mijn 166 automaat schakelt zelf in neutraal tijdens stilstaan met de rem ingetrapt in neutraal, ook al staat die in D. En die reageert pas als ik de rem helemaal los laat (of de bak in S zet).