De nieuwe Alfa Romeo Giulia

[GTV6 2.5 FL]

Dat is straf, die Giulia fährt nicht wie ein hecktriebler sagt Auto Motor und Sport:

http://www.auto-motor-und-sport.de/verg ... 29236.html

[DAVE]

Een DUITSE test in een DUITS boekske van een DUITSE journalist met in de hoofdrol 3 DUITSE wagens en 1 ITALIAANSE bolide ??????


MOET IK DAAR EEN TEKENINGESKE BIJ MAKEN : ???????????????????

[Blackie]

Dat is straf, die Giulia fährt nicht wie ein hecktriebler sagt Auto Motor und Sport:

http://www.auto-motor-und-sport.de/verg ... 29236.html

Je hebt je punt ondertussen wel gemaakt, iedereen hier heeft het gesnapt. Je moet de Giulia niet. Wat je goed recht is.

Maar je niet aflatende azijnz*%kerij biedt dit topic bijzonder weinig toegevoegde waarde. Get a life.

[Blackie]

Trouwens, blijkbaar zijn ze bij AMS het noorden wel een beetje kwijt. In januari nog top, nu een flop...

http://www.auto-motor-und-sport.de/verg ... 06252.html

[Blackie]

Deze ochtend overigens de blauwe Q die ik een maand geleden zag opnieuw gezien. En deze avond een Veloce in Rosso Monza gespot.

[@PM]

Ik heb nog steeds geen enkele Giulia "in het wild" gezien, dus niet tijdens een SCARB-evenement.
Of je moet het exemplaar mee willen tellen dat ik vorige week in Utrecht zag, 100 meter voor het startpunt van de puzzelrit, dat is strikt genomen niet *tijdens* een evenement...

[yuri 75 V6]

De afgelopen weken weer een paar duizend kilometer door Duitsland, Frankrijk en de Benelux gemaakt en ik heb er toch weinig gezien. Dat geldt overigens ook voor de nieuwe A4 dus misschien is het een normale marktpenetratie. Nog altijd ben ik niet overtuigd van de styling, maar een goede kleur/wielen-combi kan wel helpen. Dat harde blauw metallic is tot nog toe 'de' kleur wat mij betreft, maar die heb ik nog maar 1 keer gezien.

[Coniglio]

Trouwens, blijkbaar zijn ze bij AMS het noorden wel een beetje kwijt. In januari nog top, nu een flop...

http://www.auto-motor-und-sport.de/verg ... 06252.html

Het lijkt er sterk op dat Heinrich een telefoontje heeft gehad

[Pericoloso]

Ja dat de Q van de C-AMG won was natürlich einmalig..... dat trekt men nauwelijks 1 keer.....

[Veloce]

Dit is dan weer minder: https://motori.investireoggi.it/alfa-ro ... e-noleggi/

Kort samengevat. De verkopen van de Giulia vallen erg tegen en FCA zit met een voorraad van 20.000 onverkochte Giulia's.

[Rainier155]

Morgenochtend ga ik proefrijden in de Giulia 2.0 benzine met een maat van me.

[Coniglio]

Dit is dan weer minder: https://motori.investireoggi.it/alfa-ro ... e-noleggi/

Kort samengevat. De verkopen van de Giulia vallen erg tegen en FCA zit met een voorraad van 20.000 onverkochte Giulia's.

Mja. Paar zaken die hier spelen.
Je hebt daar dhr Marchionne die nu eenmaal in een wolk zelf geklopt schuim schijnt te leven. Toch zeker mbt geprojecteerde resultaten.

Anderzijds staat een helft van de voorraad bij dealers. Niet abnormaal. Mercedes, Jaguar, BMW sedans zijn allemaal uit stock verkrijgbaar momenteel.

De 10 000 overige... Hier staat een deeltje audi's


Niet ideaal, ook niet abnormaal.

[alfasud1972]

Heb het eerder gezegd, die beoogde verkoop aantallen gaan ze van hun lang zal ze levensdagen niet halen met deze Giulia. Sterker nog, ik denk dat Alfa zijn markt(aandeel) deels verknoeit met deze auto. Bmw/Audi/Mercedes en andere 'premium' automerk rijders zitten gewoon niet op de Giulia te wachten. En ik denk dat het animo van oude 156/159 (en misschien Giulietta) rijders om een Giulia te kopen om verschillende redenen ook niet bijzonder hoog is.

Een en ander blijkt ook wel uit de verkoopcijfers van de Giulia in Nederland (de alfa 164 deed bij zijn introductie nog beter), dit zijn gewoon ronduit teleurstellend cijfers:

2016: 285 stuks
2017: 197 stuks

Ter vergelijk de cijfers van de alfa 156 in zijn eerste volledige jaar:

1998: 5379 stuks


.

[GT 75V6]

Alfa Romeo heeft gefaald door de Giulia prijstechnisch te hoog in de markt te willen positioneren. Als men een handgeschakelde 1.4 MultiAir met 170 pk als basismotor had aangeboden (dus zonder de dure automaat), had er zo 3 à 4 duizend euro van de vanafpijs af gekund. Ik denk dat het er dan heel anders uit had kunnen zien... Dat de 2.0 benzine er alleen als automaat is, is ook al zoiets raars. Onbegrijpelijk, evenals de geruchten dat er geen opvolgers voor de MiTo en Giulietta zullen komen. Marchionne maakt het merk met deze strategische keuzes eerder kapot dan dat hij goed doet.

[Veloce]

Dat is precies wat ik ook al maanden zeg, waar blijven de instappers? Je moet gewoon een goedkoop basismodel hebben met een kleine(re) motor en minder uitrusting om volume te creëereen...en dus geld te verdienen.
Het zijn de 316/318's en C180's die je toch echt 9 van de 10x op straat tegen komt.

...en dan hebben we het nog niet eens over het percentage stationwagons.