Wat is nou de Ultieme Remolie ??

[DJ]

Met 5.1 eigenlijk nooit echt rare dingen gezien. 5.0 is wel 'zooi' waar veel remsystemen niet van houden., omdat het op siliconenbasis is.

DOT 5 verhaal op siliconenbasis is me bekend. Moet je idd eerst alle afdichtingen op aanpassen.

Voor een leek ook redelijk verwarrend. Je hebt DOT 3, DOT 4 en dan ineens DOT 5.1 en DOT 5.
En dan moet je DOT 5.1 hebben (9 van de 10 keer) en niet 5

Gr
DJ

[Michel75]

Ter aanvulling, als ik niet tussentijds de bak oid eraf heb (daar gebruik in het zelfde potje remvloeistof voor doe ik er het hele jaar nix aan verder, en gaat het gewoon een seizoen probleemloos mee

Dat is nuttige info!
Scheelt weer werk in de toekomst. Zo leuk klusje vind ik remvlst verversen ook weer niet.

Gr
DJ

Ik heb het nu 2 jaar laten zitten, ga het deze winter wel verversen...

[DJ]

Ter aanvulling, als ik niet tussentijds de bak oid eraf heb (daar gebruik in het zelfde potje remvloeistof voor doe ik er het hele jaar nix aan verder, en gaat het gewoon een seizoen probleemloos mee

Dat is nuttige info!
Scheelt weer werk in de toekomst. Zo leuk klusje vind ik remvlst verversen ook weer niet.

Gr
DJ

Ik heb het nu 2 jaar laten zitten, ga het deze winter wel verversen...

Dat vind ik wel erg lang voor de gemoedsrust!
Maar met een nat kookpunt van 270 kan het blijkbaar.
Ga straks met opbouwen maar eens iets anders gebruiken qua remvlst ipv de Bardahl die ik hiervoor gebruikte.
Maar houd het dan toch maar op elke winter verversen, voor de zekerheid en de gemoedsrust.


Gr
DJ

[BugAlfa]

https://www.gt2i.com/fr/160/liquide-de- ... ompetition
is wel in't frans maar graden cijfers zijn universeel
Zelf altijd brembo htc gebruikt, maar nu Motul RB660 die heb ik aan € 15 brembo kost me't dubbele voor 10° extra ...
't is wat je waar aan welke prijs hebt, boven 310° zit je altijd goed .

[HAAK28]

Ik gebruik al 6 jaar valvoline 5.1. Minder dan een tientje voor een liter hier lokaal bij de groothandel.

5.1 is niet agressiever dan 4. Neemt wel meer/ sneller water op, dus vaker verversen.

Je kan het itt 5.0 ook gewoon zonder grondig reinigen vooraf in een bestaand remsysteem doen

[leuv]

OLIETEKOOP.NL
4 liter GULF racing brake fluid Dot 5.1 voor 19,95 eur incl. btw.
Goede ervaring

[Michel75]

OLIETEKOOP.NL
4 liter GULF racing brake fluid Dot 5.1 voor 19,95 eur incl. btw.
Goede ervaring

Waarmee? Want die heeft een kookpunt van maar 263 graden droog en 190 graden nat....

[Michel75]

Ik gebruik al 6 jaar valvoline 5.1. Minder dan een tientje voor een liter hier lokaal bij de groothandel.

5.1 is niet agressiever dan 4. Neemt wel meer/ sneller water op, dus vaker verversen.

Je kan het itt 5.0 ook gewoon zonder grondig reinigen vooraf in een bestaand remsysteem doen

Ook deze Valvoline komt maar tot 270 graden droog en 183 graden nat.

Dat is heel wat lager dan de Castrol React SRF Racing met een droog kookpunt van 320 graden en nat 270 graden.

[Dirk-33]

Uiteindelijk is het droog kookpunt ook niet alles bepalend toch. Ligt ook aan hoe je blokken hitte doorgeven aan de klauw, hoe snel je schijven koelen en afgeven, koeling naar de remmen, of je hoofdremcilinder langs een spruitstuk hangt of afgeschermd is, een uitlaat die langs een klauw loopt zonder isolatie enzovoorts

[Michel75]

Natuurlijk heeft dat allemaal invloed op de temperatuur, maar hoe hoger dat droge en natte kookpunt, hoe minder snel last je hebt van rem fading.

Deste beter je alles koel houdt is natuurlijk altijd positief, maar daar ging dit draadje niet over.

[sebastiaan]

Staar je ook niet blind op natte kookpunten, die zijn vooral ook afhankelijk van hoeveel water die specifieke remvloeistof op kan nemen. Hoe meer water opgenomen kan worden, hoe groter de spread tussen droog en nat kookpunt. Terwijl in de praktijk die hoeveelheid water (in een racert) bepaald wordt door de vervangingsinterval.

Lang verhaal kort: kies iets met een hoog droog kookpunt en vervang regelmatig. Maar dat wist iedereen al, behalve Michel want die laat 'm gewoon twee jaar zitten

Testprocedure voor nat kookpunt hier, vanaf S6.2: https://www.ecfr.gov/cgi-bin/text-idx?S ... 6&rgn=div8

[Michel75]

Haha, grapjas, de ervaring leert dat dat kan met deze remolie

[Michel75]

Even een oud topic ophalen:

Remolie niet ververst in de tussentijd en geen problemen mee gehad

Ondanks 88 rondjes op CPZ en een 2.05:9 met een 155pk 156

[Atte]

In dit stuk (onderstaande link naar de column op de site Problemcar) heb ik - naast het ontluchten van remmen en koppeling - ook gegevens betreffende remvloeistof beschreven. Ik gebruik overigens remvloeistof van PFC (verkrijgbaar bij Rematech).

https://problemcar.nl/columns/remmen-en ... ontluchten

[Melvivio]

Endless RF-650

Ervaring met Endless RF-650 bij diverse GT3/4 cup auto's. Relatief prijzig met €65,- per halve liter.
Maakt de naam waar.