GTV6 barnfind project (met APK nu!)

[giuliettaevo]

Die TRX wielen worden nog wel eens als hart gebruikt om een set meerdelige wielen van te maken..

Zo heb ik al van die BMW kroonkurken verbouwd zien worden met dikke 17" randen.

Kost wat maar dan heb je wel een dik setje wielen in de juiste stijl voor de auto. En omdat je nog kunt variëren met de breedtes van de randen kun je ze helemaal pas maken qua breedte.

[frankalfa]

Goed om te weten Remco.
Nah ze liggen hier, mocht je iemand weten die zulke plannen heeft...

Grtz,fRank

[Veloce]

.

Net weer ff bijgelezen, Rik!

Thanks!
Voor sommigen lijken mijn klusjes simpel, maar voor mij is het vaak nog wel een ontdekkingsreis. Hoewel ik al 20 jaar in oude Alfa's rijd, ben ik eigenlijk pas een jaar of 6-7 geleden wat serieuzer zelf gaan sleutelen omdat ik daarvoor de plek er niet voor had. Daarvoor waren het vooral wat kleine dingetjes die ik deed. Heb ook geen technische achtergrond, ik heb een medische opleiding(en werk), dus bijna alle kennis doe ik op via fora etc. Zelfs in mn familie zit niemand die ik iets kan vragen.

Gisteravond heb ik volledige achterwielophanging in elkaar gezet om te kijken of alles past. M'n zelf gefabriceerde droplinks zien er ook prima uit zo.
Verder de tank leeg gehaald en tot mijn verbazing was het filter nog aardig schoon!

[JoorZ105]

Je kan het benzinefilter plus aansluiting in een bakje benzine hangen en dan goed doorblazen met 1 bar ofzo om evt zooi eruit te blazen.

[giuliettaevo]

Doe je goed hoor.

Door te doen leer je het meest. Wat wel helpt is een basiskennis van hoe eea werkt. Het meeste is logisch en goed te begrijpen.

Zelf ben ik verkoper bij een technische groothandel en heb ik totaal geen autotechnische opleiding oid gehad. Toch weet ik me inmiddels ook vrij aardig te redden.

Mocht je vragen hebben gewoon stellen, er zijn er hier genoeg die graag helpen.

[Veloce]

Gisteren een aantal kleine dingen gedaan, zoals de Watt-stangen bevestigd, de dikke bocht/brandstofslang bij de pomp vervangen, de leidingen van de ruitensproeier opnieuw aangelegd, die lekijke uitlaatklemmen verplaatst en als laatste de hoofdremcylinder vervangen.

Die HRC verdenk ik er van dat dit de oorzaak is dat ik m niet goed ontlucht krijg. Uiteindelijk kost zo'n ding maar 100 piek. Een nieuw reservoir doe ik niet, dat plastic ding is duurder dan de HRC.

Volgende week gaat hij denk ik naar de specialist voor nog enkele zaken die mij thuis in de garage niet lukken. Zoals het vervangen van de silentbussen van de DeDion en diff + versnellingsbaksteunen. Ook laat ik ze daar de remmen goed ontluchten en de APK erop zetten.

Mn korte to-do-lijstje nog:
- gaatjes boren en kentekenplaten monteren
- veiligheidsgordels smeren, die rollen niet meer terug
- 4 nieuwe silentbussen voorste stabi vervangen
- ruitenwissers vervangen
- einddemper uitlaat terug plaatsen

[JoorZ105]

Gordels niet smeren, dan kleeft er juist zooi aan.

Schoonmaken!
https://gordelspecialist.nl/Webwinkel-N ... den%20zijn.

[Tonio]

Ik zou ook het plastic reservoirtje met een paar ty-wraps extra vast klemmen op de HRC.
Ook al is die HRC nieuw en de rubbertjes ook, dan zit het toch steviger vast.
Heb ik eens afgekeken bij racers op Zandvoort, meerdere hadden dat ook gedaan.
Daarna bij mijn 75 ook. Die zweette daar altijd een miniem beetje remvloeistof, maar sindsdien kurkdroog
en nooit meer bij hoeven vullen. En dan kan er op die aansluiting ook nooit een ontluchtingsprobleem zitten.


.

[Dirk-33]

ontluchten bij die transaxles is altijd een gedoe. Combinatie van rondje ontluchten, wat met je pedaal trappen, dan stukje rijden/remmen en dan weer eens ontluchten kom je er uteindelijk wel maar niet onmogelijk dat je het wat vaker moet doen dan je zou willen.
En slecht afgestelde remklauwen achter of te losse wiellagers voor kunnen soms ook voor een diep pedaal zorgen wat harder wordt als je pompt, omdat de blokken niet aanliggen. En dan ben je ten onrechte aan het ontluchten terwijl dat gewoon goed is.

[frankalfa]

Vwb het monteren van je nummerplaten in plaatwerk: boor geen gaatje maar klop met een scherpe priem een gaatje. Het omgestulpte materiaal houdt een schroef beter vast/heeft meer 'vlees' dan een geboord gaatje waarbij je juist materiaal wegneemt. Tip die ik ooit kreeg van een bevriende Alfist/makker met ervaring bij eennietnadertenoemenzweedsmerkautodealerschap.

Grtz,fRank

[DJ]

Vwb ontluchten remsysteem van transaxles, de achterkant van de auto omhoog helpt ook erg goed. En dan ook echt zo hoog mogelijk.
Als je onder de auto kijkt zal je zien dat ontluchters op de achterremtangen niet op het hoogte punt zitten als de auto vlak op z'n wielen staat.

Gr
DJ

[Veloce]

Dat had ik gedaan, hoger dan dit kreeg ik m niet zelfs.

[lemarc]

Ik heb hier nog een set van deze wielen ligen in TRX maat. Over totaal onbruikbaar gesproken.. wegen overigens echt weinig.

Dit type in TRX maat? Ken wel gtv 116 5x98 TRX wielen maar die zien er wel degelijk anders uit.

[Veloce]

Die TRX'en waren toch deze? Volgens mij ook geleverd op de Sud/33 in 4x98 ofzo? Of waren het daar dan géén TRX'jes?

[lemarc]

Yep dat zijn ze.