Lenearts Venlo, roermond failliet GEEN Alfa dealer meer in Limburg..

[Veloce]

Ondertussen wordt ook de laatste Limburgse Alfa-dealer van de oude stempel overgenomen door een grote speler. Coumans wordt per 1 februari onderdeel van Hekkert. Diezelfde Hekkert heeft enkele jaren geleden alle Opel-dealers hier overgenomen en in 2020 ook nog Ford. Nu komen daar Alfa en Peugeot (want Stellantis) bij.

https://automotive-online.nl/management ... a88a640a49

[groschl]

Ondertussen wordt ook de laatste Limburgse Alfa-dealer van de oude stempel overgenomen door een grote speler. Coumans wordt per 1 februari onderdeel van Hekkert. Diezelfde Hekkert heeft enkele jaren geleden alle Opel-dealers hier overgenomen en in 2020 ook nog Ford. Nu komen daar Alfa en Peugeot (want Stellantis) bij.

https://automotive-online.nl/management ... a88a640a49

Triest......Hekkert is echt een waardeloos concern. Die denken alleen in cijfertjes en hebben niets met autoliefhebbers.
Jammer dat Coumans zijn ziel heeft verkocht aan deze bandieten.

[__1337__]

Tja. Hou zo'n dealerschap in dezer dagen maar eens draaiend. Hoeveel nieuwe Alfa's worden er verkocht? Verplichte voorraadafname van FCA, verplichte verbouwingen etc etc............ er blijven helaas maar weinig dealers over, maar zolang het publiek ook weinig nieuwe Alfa's koopt houdt het op.

[groschl]

Indien Alfa geen betaalbare auto voor de gewone man meer op de markt zet dan vrees ik dat het op een gegeven moment over en uit is.
En mbt de dealers......dat is helaas allang niet meer zoals vroeger, het zijn net supermarkten tegenwoordig, totaal geen compassie meer met de klant.
Alles draait alleen maar om snel geld verdienen tegenwoordig.
Dat is niet alleen bij Alfa zo, dat is het probleem bij alle merken.

[GT 75V6]

Indien Alfa geen betaalbare auto voor de gewone man meer op de markt zet dan vrees ik dat het op een gegeven moment over en uit is.
En mbt de dealers......dat is helaas allang niet meer zoals vroeger, het zijn net supermarkten tegenwoordig, totaal geen compassie meer met de klant.
Alles draait alleen maar om snel geld verdienen tegenwoordig.
Dat is niet alleen bij Alfa zo, dat is het probleem bij alle merken.

Er zijn echt wel uitzonderingen. Denk aan een Wim Prins, waar genoeg Alfa-liefhebbers rondlopen. Heb daar afgelopen zomer (naar volle tevredenheid) nog cosmetische werkzaamheden aan m'n Giulietta laten uitvoeren. Ze hadden de auto voor aflevering zelfs met de hand gewassen. Kom daar nog maar eens op tegenwoordig.

Maar inderdaad; qua verkoopaantallen gaat het natuurlijk dramatisch. En als er niet veel nieuwe exemplaren worden gekocht neemt het aanbod in de werkplaats op een gegeven moment ook af. Triest maar waar.

[ebbr]

Volengs de huidige dealerkanalen verliezen alle huidige dealers hun dealerschap in 2023. Na de concernovername wordt per land vanuit 0 weer eventueel herverdeeld. Echter moeten die bedrijven dan ook verplicht de andere merken aanbieden uit het moederconcern. Dus een pure alfa-dealer gaat niet meer voorkomen.

Wordt gesteld dat alfa niet voor de normale man meer aanbied eerder hier: dat is natuurlijk niet zo met de Giulia, Stevio en Tonale. Dat is de nichemarkt waar je bij multidealers straks dus voor terecht moet. Dan blijven dus de specialisten over....zolang dat duurt.

[Veloce]

Eigenlijk was de komst van de Giulia/Stelvio en 4C de laatste nagel aan de doodskist, of eigenlijk vooral het schrappen van de Mito en Giulietta. Mijn dealer zei toen (5-6 jaar geleden) al dat ze zich zorgen maakten, want ondanks dat er op een Mito/Giulietta relatief weinig winstmarge zat, verkochten ze best wat aantallen en hadden ze daardoor wél aanloop in de showroom, daarna verkochten ze ze vaker als occasion voor een 2e keer én uiteindelijk kwamen al die klanten regelmatig terug voor onderhoudsbeurtjes.

Op een Giulia/Stelvio en 4C zat dan wel wat meer winstmarge bij verkoop, maar ze verkochten er zó weinig dat het akelig stil bleef in de showroom. De werkplaats werd ook steeds rustiger omdat de Mito/Giulietta-rijders waren overgestapt op een ander merk.
Recent nog was ik bij Coumans, en ook daar vertelden ze me dat geen hond meer een Giulia nieuw koopt. Een Stelvio mondjesmaat, maar ze rekenden er op dat in 2023 een nieuwe Stelvio met opties richting/boven de €90K ging kosten. En dan is dat ook nog een auto die ondertussen een generatie achterloopt op de concurrentie.

[Alfa 147 TI]

Veloce beter had je het niet kunnen verwoorden, van de week nog even met een nieuwe BMW 320 gereden maar dit is toch echt een trede hoger dan mijn Giulia van 2022 die ik net drie maanden heb dus het verbaast mij niet dat Alfa geen auto meer verkoopt met deze prijzen.

[Veloce]

En nu ook Wim Prins die stopt met Alfa per 1 juli a.s......

[joy]

Veloce beter had je het niet kunnen verwoorden, van de week nog even met een nieuwe BMW 320 gereden maar dit is toch echt een trede hoger dan mijn Giulia van 2022 die ik net drie maanden heb dus het verbaast mij niet dat Alfa geen auto meer verkoopt met deze prijzen.

Ik zou zeggen direct naar de BMW dealer en inruilen die hap en dan ook maar aanmelden op het bimmer forum.

[Alfa 147 TI]

Waarom zou ik een BMW kopen, ik kijk alleen niet met een rosé bril, en wie weet koop ik in de toekomst wel een BMW.

[GT 75V6]

Veloce beter had je het niet kunnen verwoorden, van de week nog even met een nieuwe BMW 320 gereden maar dit is toch echt een trede hoger dan mijn Giulia van 2022 die ik net drie maanden heb dus het verbaast mij niet dat Alfa geen auto meer verkoopt met deze prijzen.

Ik zou zeggen direct naar de BMW dealer en inruilen die hap en dan ook maar aanmelden op het bimmer forum.

Wat een vreemde en onnodige reactie. Alfa 147 TI heeft net nog een nieuwe Giulia gekocht en houdt het merk daarmee levend. Je rijdt zelf als daily een 164 zie ik. Ook leuk, maar daar heeft Alfa Romeo op dit moment helaas minder aan dan het verkopen van nieuwe auto's.

[joy]

Is ook zeer bewonderingswaardig dat hij een nieuwe Giulia heeft gekocht.

[bert308]

Naar horen zeggen van diverse bronnen stopt Creemers in Herten-Roermond er ook mee, ze zouden per 1 mei de zaak verkocht hebben.

[Alfa 147 TI]

Ik vindt de Alfa exclusiever dat is de rede dat ik weer een Giulia heb gekocht, ik wil altijd een auto rijden die een ander niet heeft en de Giulia blijft prachtig zowel van buiten als de binnen zijde.( vooral nu ik een Groene heb deze kleur is maar twee jaar geleverd)