Navigatie inbouwen....

[Marco]

Ik ben aan het kijken voor een nav systeem in mn 75, nu ben ik eigenlijk benieuwd of dat makkelijk zelf in te bouwen is ?

Heb wel al gehoord dat je een kabel, vanaf je snelheidsmeter o.i.d moet trekken ?
Heeft iemand hier ervaring mee, en of handige tips waar ik op moet letten ?

Ben aan het kijken voor een VDO dayton 4100, zo eentje die eruit ziet als een radio..........

Groeten Marco

[psillen]

Er zijn ook systemen waarbij je geen verbinding hoeft te maken met signalen van de auto zelf.
Bijvoorbeeld het eenvoudigste Blaupunkt-systeem, dat gewoon in een standaard DIN inbouwopening past.

[Andretti Molletti]

Geldt toch ook voor Tom Tom etc?
en die Pda systemen???
plug and play toch?

[@lfa@lgra]

Het zijn GPS-en en die behoeven geen aansluiting, behoudens een voeding en een goede antenne.
En als daar een CD speler oid aan gekoppeld moet worden heeft die ook nog wat "draadjes"nodig, maar dat is het dan wel.

[Dottore M]

Maar als ie eruit ziet als een radio dan zal ie ook wel op dezelfde plek gemonteerd moeten worden niet ? Leuke plek voor een schermpje....

[Marco]

Ja, aan het schermpje heb ik dan niks nee, maar dr zit ook een leuke vrouwen stem bij

Maar die systemen die je niet op je auto hoeft aan te sluiten, werken die goed ?

Ik heb nl. wel mee gereden met een systeem wat wel op de auto aangesloten was ( door de dealer weliswaar) en dat werkte perfect, ook bij het nemen van een verkeerde afslag.........

Groeten Marco

[dibro]

Ik heb een pocke-pc met navigatie (tomtom 5) en die werkt perfect. Het enige wat weleens dwars zit, is het (windows )-besturingssysteem waar het ding op draait.
Een tomtom go is een beter systeem (denk ik), want die heeft geen afleidende en nutteloze functies en is net zo moeiteloos over te zetten in een andere auto...
Satnav in een Giulia.... de wereld draait door

[giulia-tom]

Hallo Marco,

Zo'n VDO Dayton MS4200 heb ik ook, niet in de Alfa maar in de vrouw's A6.

Ik dacht dat het heel wat werk was maar het viel mee;
wel even een + signaal van de achteruit trekken naar de ISO stekker (komt oa onder de achterbank uit bij een 75)
en een puls van de kilometerteller ook even op de ISO (teller is al elektrisch dus even de aanvoer op je teller pakken)
Een constante plus voor de memory (als die al niet aanwezig is in de ISO)
een geschakelde plus (die moet omdat anders de navigatiecomputer blijft draaien)

Misschien weet je dat je bij de auto-elektra en/of hifi zaak de ijzeren schuifstukjes die je in de ISO stekker kunt duwen kunt kopen, draad eraan solderen en op de juiste plek "prikken"

Een orignele VDO dayton GPS antenne kopen op de duitse ebay - goedkoop - en die ONDER je dashboard monteren (onzichtbaar dus) hij moet alleen loodrecht naar de lucht wijzen - door de voorruit heen gezien. en niet gehinderd worden door metaal (dak of metaal in de bovenlaag van het dashboard - niet in een 75 geloof ik)

Voordeel: navigatie zonder toeters en bellen en ZUIGNAPPEN.....

Je zou dan een zwoel italiaans stemmetje moeten hebben om in de stemming van een 75 te blijven

[GiuliaCorse]

Ik heb zelf een Mitac Mio 168 met ingebouwde GPS antenne (PDA) kost ongeveer € 240.- met Tomtom5 (niet meegeleverd) werkt perfect zonder oplaadkabel werkt ie ongeveer 4 uur dan is de batterij leeg autolaadkabel meegeleverd, mn schoonvader heeft een Tomtom 500 zo'n stand alone werkt ook probleemloos zonder of met kabel. Mijn baas heeft een Navman 610, navigatie is ook wel goed maar bediening is een stuk minder handig.

Kan je een beetje overweg met computers is een PDA een leuke wannahave, voor alleen navigatie zou ik een Tomtom stand alone(300,500,700 of one) adviseren.

[Michel]

Heb een HP Ipaq met Tomtom en ontvanger in CF slot. Werkt op zich goed, behalve dat je ‘m een hele tijd voor het vertrek aan moet zetten in de auto, want tijdens het rijden ontvangst zoeken kan je vergeten.

[Paliri]

heb een boek van Falk, tis goedkoper en geen poespas

[GiuliaCorse]

Heb een HP Ipaq met Tomtom en ontvanger in CF slot. Werkt op zich goed, behalve dat je ‘m een hele tijd voor het vertrek aan moet zetten in de auto, want tijdens het rijden ontvangst zoeken kan je vergeten.

Daar heb ik met de mitac mio geen last van kan gewoon beginnen rijden. Duurt sinds ik TT 5.0 heb geinstalleerd wel langer voor ie een fix vindt.