toerenteller 75 america geeft te laag aan./ GEFIKST

[jan bert]

hallo,
als ik ongeveer 100 rijdt, geeftie 1600 toeren aan, lijkt me wat laag, zelfs voor de 3.0
kan dit een sensorretje zijn van de toerenteller en zo ja, waar kan ik die vinden?
jb

[kai]

Bij welk toerental grijpt de toerenbegrenzer in ?

[jan bert]

nooit meegemaakt nog ... eerlijk!
maar op de clubdagen afgelopen septemeber paar keer tot ongeveer 6000 toeren doorgehaald. dan ging hij nog niet begrenzen. ik heb vandaag ook een paar keer goed gas gegeven om te kijken wat de toerenteller deed, maar kon zo op het gehoor zeker 5000 toeren draaien. dan gaf de teller 3 aan..... dus ik ga uit van een sensorretje..

[kai]

Mischien dat de instelling van je dashboardklokje is verlopen.
Dat schijnt wel ns vaker voor te komen.
Er zit een klein instelpotmetertje op waar je wat aan zou kunnen draaien....

[Alessandro]

Mischien dat de instelling van je dashboardklokje is verlopen.
Dat schijnt wel ns vaker voor te komen.
Er zit een klein instelpotmetertje op waar je wat aan zou kunnen draaien....

heb ik ooit een bij een 75 imola gedaan. Is erg simpel. gewoon je tellerunit halflos halen dan met klein schroevendraaiertje draaien an dat diep verzonken schroefje achter./ door de printplaat (als ik me goed herinner) en dan proefrijden, beetje draaien, proefrijden, etc. na een keer of tien bijstellen (steeds minder) ben je al heeeeeeeeeel nauwkeurig.

[juultje]

Je kunt hem tijdens het bestellen toch ook meten met een externe meter, meeste multimeters hebben dat wel.

[jan bert]

Mischien dat de instelling van je dashboardklokje is verlopen.
Dat schijnt wel ns vaker voor te komen.
Er zit een klein instelpotmetertje op waar je wat aan zou kunnen draaien....

heb ik ooit een bij een 75 imola gedaan. Is erg simpel. gewoon je tellerunit halflos halen dan met klein schroevendraaiertje draaien an dat diep verzonken schroefje achter./ door de printplaat (als ik me goed herinner) en dan proefrijden, beetje draaien, proefrijden, etc. na een keer of tien bijstellen (steeds minder) ben je al heeeeeeeeeel nauwkeurig.

ff fotootje gemaakt en omcirkeld welke ik denk dat het is:


deze?

[Andretti Molletti]

Yep

[jan bert]

en voordat ik heminbouw, is "uitdraaien" hoger toerental, of "indraaien" ?
ben benieuwd wat het gaat brengen. ook omdat hij gister heel kortstondig een oplevinkje had.

[Andretti Molletti]

Grote kans dat je sleeper onder dat kruisschroefje op de koolbaan (dat zwarte streepje op de potmeter) slecht contact maakt..
inspuiten met contactcleaner en een paar keer heen en weer draaien.. links en rechtsom geeft...eeeuh kwestie van proberen toch?

[Alessandro]

Na het antwoord van Andretti is mijn antwoord een beetje overbodig, maar ik geef het toch.

In mijn gedachten zag het er anders uit, maar aangezien ik nog zo'n tellerunit heb liggen ben ik maar even gaan kijken..........
..........en tja, ik heb een geheugen van een goudvis en een IQ van een poffertje, dus ik kan het wwel eens mis hebben.............
om een lang verhaal kort te houden: Jan-Bert, je hebt helemaal gelijk! Dat is 'm!

Zie verder post van Andretti.

Aanvulling: volgens instr.boekje: bij 1000 t/min in 5 rijdt je 37,5 km/u.
Dus bij 3000 t/min rijdt je 112,5 en 100 km/u = 2667 t/min. Zo, daar kan je mee vooruit.

En dat zoek ik allemaal geheel belangeloos voor je op, jezus wat ben ik goed bezig!

[jan bert]

En dat zoek ik allemaal geheel belangeloos voor je op, jezus wat ben ik goed bezig!

ach jij hebt een set wielen van mij belangeloos onder je auto zitten dus ik verwachtte ook wel een keer iets....

[ErwinV6]

Helder verhaal alleen ik heb hetzelfde probleem met de kilometerteller!
230/240 geeft hij net 200 aan
Misschien verkeerde tellerunit?

[yuri 75 V6]

Helder verhaal alleen ik heb hetzelfde probleem met de kilometerteller!
230/240 geeft hij net 200 aan
Misschien verkeerde tellerunit?

Ik heb het omgekeerde... ruilen?

[ErwinV6]

Ja das goed staat veel stoerder