1e Alfa 90 topic; vul aan waar u wil...

[Frits]

Dat zijn heel wat kilometers. En dan zien ze eruit zoals die van seekle?

nee hoor die heeft veel minder op de teller dan die van mij ondertussen op 320.000

[alfadragon]

Doet het goed dat rood...

Ik zag ook een zwarte voorbij komen maar die kleur staat niet tussen het kleurengamma op de registersite.

[Frits]

Doet het goed dat rood...

Ik zag ook een zwarte voorbij komen maar die kleur staat niet tussen het kleurengamma op de registersite.

Zwart is officieel nooit geleverd... heb je daar nog een plaatje van?

[alfadragon]

Pagina drie van dit topic.

http://forum.alfaclub.nl/viewtopic.php? ... 6&start=30" onclick="window.open(this.href);return false;

[Zaagauto]

(bij de digi-dash is dat trouwens nog een aardige klus om te achterhalen)

Hoezo? Kwestie van goed kijken....

[Pericoloso]

Dat is duidelijk.. Dan hebben alle kunstgrepen die in de folder staan ook niet geholpen.

Ligt er uiteraard ook heel erg aan waar ie zn eerste 20 jaar gesleten heeft, mn 1.8 (bj 85, 2006 italo import) is echt vele malen beter dan de org NL 88er 2.5qo die er naast staat.

Die kunstgrepen werden trouwens ook op de 75 toegepast.

Grtz,fRank

Maar die NL 88-er is geheid gebouwd in 86 of misschien wel eerder. Wij hebben op de RAI van 87 op de Alfastand hard geprobeerd de laatste 90QO's met flinke premies aan de man te brengen..... De 164 stond al in de coulissen namelijk, ook al kwam die pas in 88 in NL op de weg....

[frankalfa]

Dat is duidelijk.. Dan hebben alle kunstgrepen die in de folder staan ook niet geholpen.

Ligt er uiteraard ook heel erg aan waar ie zn eerste 20 jaar gesleten heeft, mn 1.8 (bj 85, 2006 italo import) is echt vele malen beter dan de org NL 88er 2.5qo die er naast staat.

Die kunstgrepen werden trouwens ook op de 75 toegepast.

Grtz,fRank

Maar die NL 88-er is geheid gebouwd in 86 of misschien wel eerder. Wij hebben op de RAI van 87 op de Alfastand hard geprobeerd de laatste 90QO's met flinke premies aan de man te brengen..... De 164 stond al in de coulissen namelijk, ook al kwam die pas in 88 in NL op de weg....

I know, mijn theorie is dan ook dat de laatst gekentekende 90's in principe de slechtste bodies zouden moeten hebben. Want, allen gebouwd in pakweg 84-86 maar de laatste pas 88 gekentekend wat inhoud dat die makkelijk 2 jaar of langer op een open fabrieksterrein hebben gestaan in weer en wind. Op een betonplaat oid waar regenwater van opspat, zonder dat de rijwind m droogde maw de eerste pakweg 35cm vanaf de grond gerekend is vaak lange tijd nat geweest...
Kijk eens naar de nare plekken bij een 90 waar die afwijken van een 75: juist, aanhechting b-stijl aan dorpel, achter de skirts, onderzijde deuren, naad achterscherm in de instap, achter de voorschermen bij de dorpel, kofferbodem in de hoeken achter die balkjes...

En verder overal waar een 75 ook rot natuurlijk.

Grtz,fRank

[KAS]

[alfadragon]

Ah. Hier is duidelijk te zien wat er bedoelt wordt met die doorgezakte kont.

[Pericoloso]

Kijk, daar heb je er eentje uit RAI 1987 verkopen, allemaal RNxxLB 's, fijne bakken waren het, niet probleemloos maar toch...

[alfadragon]

Wordt steeds interessanter die 90.

Hoe zit het dan met de digi-dash? Ik zag dat die 5-cijferig is.

[Frits]

Wordt steeds interessanter die 90.

Hoe zit het dan met de digi-dash? Ik zag dat die 5-cijferig is.

Ja en er zijn ook twee puntjes te vinden als de eerste gaat branden ben je de 99.999 voorbij
Daar is ook ergens ooit een draadje over geweest, maar die kan ik nu niet vinden. Ging erom wat er zou gebeuren als je bij twee puntjes weer de 99.999 voorbij gaat ....

[Zaagauto]

xxx

[alfadragon]

Wordt steeds interessanter die 90.

Hoe zit het dan met de digi-dash? Ik zag dat die 5-cijferig is.

Ja en er zijn ook twee puntjes te vinden als de eerste gaat branden ben je de 99.999 voorbij
Daar is ook ergens ooit een draadje over geweest, maar die kan ik nu niet vinden. Ging erom wat er zou gebeuren als je bij twee puntjes weer de 99.999 voorbij gaat ....

En die drietonner van jou heeft zeker net geen digitaal dashboard?

[KAS]

De debatjes alhier destijds hadden ook een Novanta met een tellerstand van minder dan een ton. Toen op een zekere dag de 99.999 was bereikt was de verwachting dat 1 puntje zou gaan verschijnen. Maar wat schetst mijne en zeer velen onzere verbazing dat er toch 2 puntjes tevoorschijn kwamen. Dus wie het weet mag het zeggen.